2023年1月1日7:00am，武林阿混出了地铁1号线开福区政府站4号出口，发现长沙市汽车北站东边站台人山人海，大部分都是年轻人，武林阿混在心中自言自语地说：

“新年第一天，一大早就有这么多人在这里等公交车，估计是芙蓉北路北边的两个大学又在组织什么考试。”武林阿混对自己的解释很满意。

第一趟W105来了，装不下这么多人，扔下一大片人，开走了。

931来了，正好停在武林阿混身边，他没刷卡，直接从后门上了车，打算下车时再刷卡，后来发现这个931不在丁字湾客运站，心里一着急，就忘记了自己没刷卡上来的事，急匆匆地往1.5公里外的W179站跑去。

水牛在出走群给出了答案“这些学生都是在长沙参加跨年活动的，玩了一通宵，所以上车就睡觉，然后赶回学校睡觉的。”

这个答案靠谱。

8:20，W179准时发车，今天出走的人只有我一个人，琳紫在兴城路口等车。

冬日暖阳和yz第一次参加出走，自驾导航到了931公交站，已经无法跟他们说明白丁字湾站这两个地方的区别了，让他们继续开车，直接去我们徒步的起点，后来，他们觉得自己的电车可能没那么久的续航能力，决定车停在路上，坐W179，结果还是因为不熟悉线路，错过了这趟公交。

好在今天线路轻松，还有水牛和王跃迟到，就叫他们坐下一趟车来会合。

9:10，在民望村下车，滑翔伞基地这里在举办一个大型登山活动，我和琳紫下车，步行3站去吃早餐，返回时，正好遇到这个登山活动开始仪式，以旁观者的身份看了一下别人的活动，有点意思。

活动人群散了之后，迟到的几人也到了。

今天两个新人还带了一个12岁的小女孩，因为手机注册问题，没有注册，正好和3年前一样，3个新人，在一些路线上，我看到这个小女孩走得很小心，但体力还能胜任今天的强度，所差的是爬山技术有待提高。

 2020年元月3号，我们走过这条线路，它有野趣而强度不大，用来随意走一下，是个不错的线路，时隔三年，再次走走。

线路是成熟的，只是上山的路上倒下了很多竹子，让路变得有点难走。

12:00左右，我们来到了出走社第一个猕猴桃基地，我已有3年没来摘过了，估计隔壁的人也陆续发现了新的基地，所以，这个基地的树上还挂着几颗风干猕猴桃，味道还不错。

就地坐下午餐。

然后，我就发现新人yz一直蹲着吃饭，原来是一个爱干净的中年男人，再一看，他们一家另外两人都带了垫子。以后如果他们能走多了，会不会也沦落到跟大家一样?

上到山脊，一条新修的防火道赫然在目，山脊上满目凌乱，合抱的大树都被挖掉，我们心中一阵阵悲凉，这些大树要长多少年，才长成这样子，就这样以防火之名，被人消灭了。

晚上回来，群里一讨论，才知道湖南省林草局在搞一个大工程，要在全省境内所有海拔300米以上的山头挖防火道，这真的是万恶的防火道啊！

有必要这么折腾吗？

我们要走的小路，也找不到痕迹了。

只能沿着山脊防火道走了。

在曾家山天池边小坐一会儿之后，走一条小路下山，由于修的防火道，没找到小路，只得返回，另外找小路下山，然后是找到了。

15:25，同福学校，一路小跑，正好赶上了回城的w179。