12号傍晚用了一百分钟，完成了个课题。由太舟坞车站用四十三分钟走到四棵树时，天已全黑。用手机余光照路，由四棵树到植物园南门车站五十七分钟。前半段遇到28人下山，后半段植物园内遇到3对人，听到4人的声音（1人在防火道旁观景平台唱流行歌曲，1对男女在卧佛寺西坡上窃窃私语，1人在花圃附近高颂佛号）。翻铁门出园时有2位女士也同时在翻。

这几天想了一下路线规划的问题。在市场常见的几种电子地图上，例如360地图，如设定终点为太舟坞车站，起点为植物园车站，有公交、步行、骑行、驾车等选项，后三项地图上显示都通过四棵树，驾车十一公里多绕行香泉环岛，骑行约九公里，步行不到八公里。

如果进一步增加选项，比如增加选项一:必到的打卡点；选项二:出行总时间按区域分配；选项三:各类价值的比例，看山看水看物看花或其它各占几成。则需要类似两步路提供开源轨迹（含时间）数据，通过学习算法建立路径规划模型，大致能求解出可供筛选的若干路线。