每一个发现都出乎意料   

  • 小撮 2018年7月29日

    相关轨迹:2018-07-14西营——碧霞山

    2018-07-14西营——碧霞山

    今天的团队有史以来最靠谱,居然都赶上了京滦快客的首班车。可惜发车比较晚,到了滦平,没能做到与3路车无缝对接。等了20分钟才来。

    在西营下车,往回走了一会,看到了向西的岔路。本来在京承高速北侧,钻过两个桥洞,走到了南侧,与它并行了一段,看到它钻进了隧道。过一会儿我们将从它的头顶再跨越它一次。

    怎样由机耕道衔接上山的小道,我们这次没有掌握好,往左偏了一点,穿过一片包括酸枣树的灌木丛,才与上周发现的那条路汇合。

    比上周提前一个半小时抵达上次午餐的地点,停下来喝了口水,吹了吹风,继续前进。这次试了一下山脊左侧的羊道,不好走,回到了山脊上。

    每次走到那段从铺满落叶的陡坡强行下降,切过深沟再横切到对面,再左转上升的路段,我都不甘心。我知道这绝对不是最正确的选项,一定有一条由树林中横切的路。这一次,我发现了它。不过不是一下子就找到的,而是先走了老路,下沟、横切、上升、左转,上升到与刚才下沟前的垭口高度接近的地方,我发现了一条向左横切的岔路。我顺着它走了一会儿,回到了刚才的垭口。这是一个重要的收获。

    虽然来这里的次数已经数不清,但每次都有新发现,或多或少,或大或小。

    下次再来,要探索另一条岔路,在此行最高的那个岔路口,前往碧霞山要顺着布条的指示右转下降,而那条岔路则继续沿着相同的高度向北延伸。

    这一次我们没去那个会唱歌的凉亭,在离它300米的地方左转了。下降的过程中,走在最前面的海运和我错过了一个岔路口,走到了沟的右侧,而计划路线在沟左侧,发现错误的时候,离岔口大约100米,我立即折返,在我的催促下,海运也不情愿地直接切过沟底回到沟左侧。

    12:30,我们抵达第二个凉亭,在那里吃了午餐。海运趁着我们吃饭玩了一会攀岩,顺着亭子下面的岩壁下降到沟底,再沿着对面的岩壁爬上去,抵达对面的景区甬道,作为对刚才被我叫停的补偿。

    吃饭的时候,看到东侧的石崖上立着一只山羊,一动不动,不确定那是真羊还是一个雕像。

    踩着石级路在岩壁的缝隙间迂回,离那只羊越来越近,才确认它是活的。

    有一会儿,我爬上了它所在的石峰,一听到动静,它就闪电一般地消失了。我在峰顶模仿羊叫,它在石峰另一侧现身,迟疑着慢慢向声音靠拢,一旦发现这个咩咩的家伙并非同类,就立刻蹦跳着逃窜了。几分钟后,它出现在我们刚才走过的石级路上。

    这是一只迷途的羊,还是一只从主人手中逃脱的羊,不得而知。看它的神态,很享受独自在峭壁间腾挪跳跃的生活。

    这段陡峭的石级是必经之路,路边本来有铁链子可以保护一下,然而,居然被盗了。我本来以为这是景区撤销之后拾荒者所为,下降到底部,看到一块景区的警示牌:“铁索被盗,注意安全”。

    这片以多条“一线天”为特色的区域仿佛迷宫,我们走散了,先是我和海运一起,与其他人走散,我折回来与其他人会师,又没有了海运的踪影。打他电话,没信号,只好在微信群给他留言,告诉他我们先出景区了,车站见。

    我们刚到车站,海运也在公路对面出现了。

  • 阿燚
    队友也是好队友!
    2018年7月30日
  • 海运
    感觉向北的岔路通往碧霞山景区北线。
    另外,目前的线路集中于南侧,虽然没找到轨迹,似乎大车沟从沟里可通碧霞山。
    2018年7月30日
  • Soul
    羊是好羊,铁索也是好铁索
    2018年7月30日
  • 京都水怪
    不远不近
    2018年7月30日
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