8月1日至2日出走京北第一草原-门头坝-三道河结题报告   

  • 受伤小蛇 2015年8月05日

    【进程】

    06:20 到达地铁望京西站,这次比一个月前早了10分钟,人却明显更多了。大部分课题成员都来了,最早的是箫吟清,6点就过来排队,说前面只有10来个人,我见到她的时候,前面加三儿挤过去能有20个。小娅和小荣哥因为出门之后返回去取鞋耽误了挺长时间,排在我们后面还很远,后来得知他们第二趟车都没上去,只能坐的第三趟车,到丰宁之后又打车在徒步起点才追上的我们。

     

    售票员在前面只卖了40张票,刚好在我前面两个人截止。这次头班车很不明智的选了一辆小车,只能容纳这么点人,由于要走山里的高速,所以不允许有人站着,我想不会真的只截止到那里吧?数一数人可能待会上车之前还会再卖几张?

     

    我脸皮很厚的最后一个挤上车,坐了闲逛逛给我占的座位,让好几个买了票却没座的乘客一顿骂。后来开始查票,没有票的一律要被赶下车,闲逛逛借了我一张她买的票,趁着售票员和乘客互相吐槽的时候,被假装淡定的我给蒙混过去了,非常悲催的是,有个买了票的,拿着最后一张票号的大姐,被直接赶下了车。车上站着4个人,是上来没抢到座儿的,因为有4位要在怀柔下车。

     

    我是如此幸运又无耻的坐上了头班,简直无耻之尤!

     

    10:00 到达炫靓建材城换102路,这次这个车又改了道,除了在城里转,在城外也转,我还以为是道路施工不得不绕行,但问了乘客,居然是纯为了人流量而进行的调整,以前几站不停,现在多绕出好多站。这一坐就是40分钟出去,一点都没堵,直接打车也就10分钟的路。到站之后赶紧打听车次买票,最近一趟去大滩方向的是11点发车,已经开始检票上车。我们休整一下取出吃的,买水上厕所,基本也算无缝对接了。来了这么多次丰宁,还是头一次赶上坐这种豪华大客车,终点是多伦,以前坐的都是小中巴。坐大车唯一不好就是窗口那里买的票只发售能打出字来的更远站点的票,我们在半路下车,却也只能买到大滩,每人多交了几块钱,不知这个不合理的规矩能不能告它一状?其实完全可以买早一点的大站,上车再补齐差价。

     

    11:00 准时发车,这个车坐满人也是直接就走了,路上也有人想半路上车,都被严格控制,刨去我们几个提前下车的,站着的也是那些人,不会和中巴车一样玩命超载。但这一路都非常堵,夏天来这里的私家车和大客车都太多了,其实从怀柔一出城就已经明显感觉出来了,好几个景点门口都堵车来着,到丰宁这边更是不见好,堵了4,5次特别严重的,以后夏天来这边,一定要三思,最好可以错峰。盛夏季节还是第一次来到这边,道路两侧连绵绿油油的群山还有不时冒出的大片盛开的油菜花海,多少缓解了我们拥堵的烦躁情绪。

     

    13:10 终于到达徒步起点,落后计划已经一个多小时,周六的任务很重,大家背负肯定是起步的时候最重,又要赶将近20公里的路,又要赶时间在天黑前扎营,同时还得完成将近900米的上升,对谁来说都不是件容易的事。起步之后我暴走在前,准备一开始就把速度带起来,起码不能定下很拖沓的基调。走不久之后逐渐接近了千松坝,根据小娅和小荣哥从司机那里得来的消息,这里大概要交每人50元的门票。我计划中的第一个垭口恰恰就是景区收费大门,这也是完全出乎我意料的,为了避免这些麻烦,我决定提前上梁,不去那个垭口以“问路”之名跟他们纠缠。

     

    由于路上见到过很多铁丝网,在缺口处都立着牌子写着“禁止入内违者罚款”,当时还是挺心虚的。后来快到景区之前的几百米,恰好路边有一个草坡看着可以直通山顶,旁边还有树林给我们做天然掩护,简直就是为我们爬山专门预备的高速通道。我们挨个翻越了铁丝网,但最后还是被景区的人发现了,开车过来追,扬言要罚款,待会就去叫警察抓我们。我说我们只是借道,没想进景区,也根本不会进景区,更不会破坏植被,对方根本不听,停在车里还是一再威胁我们。当时我料定他们不会真过来追,但真追我也没办法,道理已经讲完,一不做二不休,只能逃跑了。

     

    我们一口气爬上山梁,后面并没人追赶,这时候山上视线还不错,植被也保护的很好,到处都是花海,我只能按颜色叫他们名字,红花海,白花海,紫花海,具体是啥我记不住也不关心。山梁上基本有一条路,但很不明显,经常会走丢,时断时续。随着海拔逐渐上升,这边的天气也越来越不好,周围逐渐开始大雾弥漫。脚下的杂草很厚,对行进速度产生了很大的影响,半天进去累的要死才走了两公里多点,让我一度想把课题里难度指数调整一下,把碎石或者灌木改为多。

     

    由于岔路和分岔的小山梁很多,我在前面每走几十米都会看一下手机,身后是小熊和山桃木,开始是1200米,后来雾大就4,50米,再大的时候身后十几米就看不到了。中间有个小山头我大意之下走错,但几米发现之后马上折回,拐向另一侧山梁开始下降,后面的人我也没管,过来几个人就默认全来了,实际这里小娅因为拍照落在最后,而我们突然的转向也让她疏忽没发现,她沿着我的错误道路直接下了山坡,小荣哥随我们下了一段,发现人没跟上,再叫的时候已经晚了,返回到山顶再喊也一直听不到。我们其余人已经下来大坡在等,只能听到雾里小荣哥一直在喊,大概10多分钟之后才联系上,这种大雾天一旦走错失联后果将不堪想象,他俩追上大部队之后明显不敢再坠在最后无忧无虑那么拍照了,超越山桃木之后始终在前紧紧的跟着我,给我足够大的压力。。其他人也比较心齐,都知道一心埋头赶路。取雨衣、戴帽子、系鞋带、拿吃的、休息,这些平时活动很常见的“小动作”,在这里都会成为影响队伍很关键的×因素。还好后来没人再走丢或者掉队,很多时候我们像一条绳的蚂蚱牢牢地走成一队,前后视野里不超50米,二月背的东西太沉,基本一直在收队。

     

    后来山上的雾气越来越大,风也很紧,空气中全是流动的饱和水蒸气,我的头发就跟水洗了一样,不知不觉就全透了,后来风吹得逐渐受不了,不得不带上帽子保温。在90%以上的时间里,我周围就是十几米的视线,如果没有gps真是寸步难行,我们就是一直赶路,没有停歇,途中确实路过了几处还算平整的营地,但都离我计划营地太远,无处避风。在大雾中只有我一直关注着实时进程,走了多远,走到什么位置,距离下一个地标还差多远,这些信息其实对大家来说也同样重要,如果就是埋头一直走,不知道要走多远,没有目标,体力也不知怎么分配,这是很可怕的。心态上如果出现波动,不愿意走的话,体能也会出现明显下降。这次我只是偶尔提示身边以及后面的三五个人,直线还有多远,预计还要走多长时间,下回尽量等人聚齐,统一告诉给大家。

     

    风车路是我们的一个转折,大家舒口气以为差不多了,营地不确定的话,沿途只要有合适的地方都可以提出。但一直没有遇到特别避风的地方,以至于刚插近路下来没多久,耳畔的呼呼声减小了,老农和闲逛逛就开始喊着要扎营。最终我们一番辩论,还是决定在这面相对背风的山坡驻扎。这里的风相对小一些,只是地面坑洼又有点小坡度,不过相对其他来说大家已经可以克服了。这里距离门头坝山顶直线不到1公里,如果再走半个小时爬上去,天黑了不说,合适的背风营地还真不好找,条件只能更差。

     

    大家寻摸一番都找到了自己的地盘,扎好自己小窝之后很快进入晚饭时间。扎营活动区别于一日活动,最大的亮点就是在于晚上的营地时光,很不幸今天天公不作美,人人浑身都被雨雾罩湿了,没啥心情张罗FB。我自己做了点吃喝,不到8点半就堵上耳塞睡着了。如果天气好营地也好,肯定能吃好喝好,心情绝对大不一样。

     

    迷糊中听到外面好像下了半小时的小雨,然后半夜10点多起来上厕所,周围的云雾已经完全散开,温度适宜,月光下远处的云海非常壮观。后半夜起风吹得外帐一直响,大多数人都没睡好。我的耳塞起了大作用,基本没受到噪音的任何影响,

     

    周天一大早就开始暴晒,老农和小熊扎营经验丰富,也是麻利人,收拾的很快,最早拔营先行出发。我虽然也4点半就起了,但动作比较磨蹭,晚于计划6点半大概5分钟才动身。本来昨天就没有赶到预定的营地,今天天气好,不爬上去看看不合适,这样前后的时间,就又少了半个小时,还是要完成20公里+的任务,依旧不轻松。走的时候还有几位没收拾好,我直接撂下一句赶不上车自己负责。走几步之后再回身,发现大家居然也都上包开始走了,吓唬两句还是真挺好使的啊。

     

    07:00 到达山顶门头坝,当时以为这是两天内的最高点,海拔1967,实际回来看轨迹,最高点应该是周六路过的风车之前的一个无名山顶,海拔1980。山顶风大,一地碎石,果然没有合适的营地。ge上显示的树丛已经在下面的一点位置,也有坡度了。我们没有多呆,直接朝沟里就下。这条沟很宽很缓,早起的空气也好,阳光也好,加上不断流动的浮云,映衬着大片的庄稼,是副很美的坝上画卷。移步即换景,我们净顾着拍照,快到义合成之前被老乡种的胡麻、荞麦、燕麦围困,转了好几圈才出来。

     

    08:30 到达义合成,又已经晚于计划一个小时。这个村子还有一些人,被告知往北一点的大河西村有班车去丰宁,不过一大早7点就已经开走了。后来在丰宁汽车站我确实看到了这个车。此时我和闲逛逛再度开启暴走模式,时速不低于5,小熊和山桃木还都换上了拖鞋。双柳树已经没有遗迹,途中岔口我们停下补充能量等待后队,之后小岔路走偏,多爬了一个小山头,却换来了一大片黄花坡。再下来就是新修的高速公路,我走了一段脚底板实在受不了,提前下来插到底下,不过下面的路也不好走,几处被流水冲断成小沟壑,绕的无奈才硬下硬上,基本没有节省时间。

     

    12:15 到达三道河路边等车,按上次我们1220到坝头,等到1点才坐上车来算时间,应该至少要等半个小时。但这次出乎意料的,等了也就10分钟吧,就有一趟去丰宁的中巴车。当然期间还是过去了好几十个旅游大巴。等车的时候还是出了点小插曲,闲逛逛见我们在路边聚在一起,又暴晒又危险,提议说往前走几十米,到下面的一个疑似小卖部门口去拦车,反复忽悠了我们两三次,正在我有点动心想拎包跟她一起过去的时候,我回头看到了这辆小中巴。大家也是喜出望外,纷纷收拾东西准备提包上车走人。我看车牌上写的是“丰宁-北沟”,是个没听说过的地名,为了保险还是问了一句司机,是不是回丰宁?司机说没问题,上车吧,就是没座了。由于车停在马路当间,后面眼看又要过来一堆车,我们抓紧时间,问话的时候已经有几个人先上去了,我着急也没有环顾四周,最后一个上来靠住车门,此后竟然一路没停直接到站。然而万万没想到的是,闲逛逛居然自己往前走了,就这么不到20秒的时间,她没有回头看,我们也没有注意到,一直到最后来快下车,要买票的时候,才发现少了一个人。我怀疑我们上车关门的时候,她离车可能都不到30米,绝对走不过那个桥。这种停下身再回头,几秒钟时间里,发现10名队友都人间蒸发的感觉一定很神奇,当然也肯定不太好受。

     

    到丰宁之后转乘小班车,把箫吟清和solarfe也给甩了,她俩是因为上厕所,如果不是车出站时我们横加阻拦,恐怕去买水的小娅和小荣哥也赶不上。再次回到炫靓建材城,车站排了一个大长队,维持秩序的工作人员说人够一车就会走。但不幸的是刚好截止到我们7位,一个也没走成。后来箫吟清和solarfe也赶到了,他们没好意思插队,又“苦等”了10分钟,居然闲逛逛也信步而来,她坐的班车应该就是上次我们坐的那趟,只比我们晚了10分钟而已。她也很自觉的排到队尾,我们这趟车她是真没再上来。

     

    回京路上检查了两次身份证,其中琉璃庙居然全员下车,挨个收了查,耽误好长时间。旁边过去几百辆私家车却畅行无阻,真是岂有此理。




    【附录】


    1、丰宁是夏季旅游的重灾区,以后在旺季过去,一定做好充足的挤车和堵车、上不去车的心理准备。

     

    2、这次背包可能是负重过多的问题,造成腰后部的两侧肌肉被磨的很疼,第二天走路感觉尤其明显,这在之前两次负重活动中均没有表现,背其他包更从未有过。看来以后再背这个包的话,东西还是要尽量减轻,以20斤以内为佳。




    【开销】


    地铁望京西-炫靓建材城 20.5

    炫靓建材城-丰宁汽车站 2

    丰宁汽车站-千松坝路口 21

    三道河-丰宁汽车站 18

    丰宁汽车站-炫靓建材城 2

    炫靓建材城-地铁望京西 20.5


  • 再开一次草原题吧,趁夏天还没过去。
    2015年8月17日
  • 受伤小蛇
    @闲逛逛 人多就爱丢,尤其你们这些爱乱跑的!本来以为你能一站搭车回北京了,想不到也和我们一般周折。
    2015年8月07日
  • 闲逛逛
    我过了桥一回头发现后面来车了,赶紧招手,但司机慢了一下,没停,过去了,可能是因为已经没有座位了。我看见车里一队人马,要是当时车里有个人喊司机一声估计他也就停了。还好很快就又有车来了,还有座位。下车出站看见102,上车就启动了,就像专门等着我一样。下了102就又看见那一队人马,虽然小蛇说把包放下,但众目睽睽之下哪敢去插队。又还好,他们车刚走,我去对面的超市买冰棍,还没回到队伍,工作人员就喊:车要进站了。我这辆车比他们晚 十分钟开,车下还有一大队人没有上来。但是,开题人,你丢人了。
    2015年8月07日
  • 荷包
    上车很春运。
    白花海,红花海,紫花海,胡麻是蓝花田,又有黄花坡,蓝天白云绿草,画面感太强了~~~
    2015年8月06日
  • 受伤小蛇
    @叶依 有时候人满了不让上,这个比较让人难以接受。@京都水怪 估计她把鞋根儿都跺坏了!@小撮 上回从窟窿山就是一直爬到的坝头呀。@穿山癸 嗯,持续一整天几乎,前所未有了快。
    2015年8月06日
  • 穿山癸
    看样子,1号坝上跟甸子梁差不多的雨雾弥漫,没GPS定位根本走不了。
    2015年8月06日
  • 小撮
    下次可以考虑在坝下下车,爬到坝上,这样比较刺激。
    2015年8月06日
  • 京都水怪
    也不知道闲逛逛被丢失是咋想的
    2015年8月06日