预报的暴雨一直在催促着我们 ，课题组成员全都提前到达集合地点。到的最早的提前了一小时，有换乘无缝连接的原因，也有车越早速度越快的问题，最主要的是不敢轻视，绝无等闲视之。
起点的硬化路面更加容易接受，也比较适合热身。只是每次走这段路，速度掌握不好，容易冒进，体力消耗过快，很快就浑身湿透了。自然和闷热的天气也有关系，时间测距法估算，聂各庄车站距防火道不少于4公里。
老北道的路况和一个月前已经不大相同，老乡提前打好了防火道，两旁的植被被清除一空，显得宽阔了许多。凉水泵也不同于上次，热闹如常。看来这次暴雨预报不像7.28那么受重视了。早上坐车时，已经感受到气象局兼职拥堵办的工作质量有所下降，车上人多路上车多，很多是新学期开学的学生。
从凉水泵折返沿山脊小路直奔观景台，一路时隐时现的山景，上下翻滚的云雾，树林中横切的小路，很是招人欢喜。只是时不时的上升还在提醒我们是在爬山，不可忘乎所以。还要经常调整节奏，适应呼吸。
抵达山脊公路就突破了低处的云层，备用的雨伞可以暂时遮阳蔽日。那里的风最为舒适，还可以看看两侧的云卷云舒。
考虑暴雨尚未解除，没有过久停留，直接登顶阳台山，按时午餐。山顶也一如往常的热闹。
到大风口的路上，几处树林是午餐、聚会、休息非常理想的场所，只是今日不得停留，心里都惦记着尽量在暴雨来临之前出山，回家。哪怕不是暴雨，也希望降雨之前回到大路上。
走得还算轻松，只是不敢随意安排时间，进山上山其后就是下山出山，其余的都可减免。
再次回到防火道时，心里踏实了许多。也就又想尝试新路了，折回老北道的交叉点。又延续了一段下山的古香道，同样也清理了两侧的植被。偶尔遇见一两棵挂着红果的酸枣树，顺手品尝了口感不错的果实。
娘娘庙前的古松，无不为之惊叹。这些货真价实的古物无需专家评定，是人人识货的。
早六点出门，晚五点回家，往返坐车4小时，山里行走近7小时，竟然没有离开海淀区，这海淀的范围可真不小。
预报的暴雨推迟到晚上了，但是一路的紧赶也不浪费，可以按点吃晚饭。
【进程】8:20聂各庄车站，提前出发
9:20防火道老北道交叉路口
10:10凉水泵
11:30观景台，一盘下不完的棋
11:55阳台山，海淀最高峰；午餐
12:15自阳台山开拔
12:35大风口
13:35防火道
14:40凤凰岭346车站
【附录】课题组比较整齐，大脸猫还是一如既往的好体力，最突出的表现爬升不减速；一览众山今天不在状态，略显吃力，估计和昨晚的谢师宴有关；行者万里好久没有活动，但体力跟得上大脸猫；soso0一路短打扮，节奏掌握得很好；文昊一直是承前启后的中间联络人，能快能慢，潇洒自如；我就是一路惦记着时间，能快不慢，最终提前一小时结束课题。
346起点也没排上座位，次序较乱，担心再等一辆，也没把握。最不好忍受的还不是没有座位，拥挤的没有立足之地才是最累人的。好在今天的强度对课题组成员都还适应，否则这车做得不比爬山轻松。
【开销】去0.4X3=1.2元；回0.4X3=1.2元
总计2.4元
