【行程记录】

7月22日

6:30，7095次列车驶出北京西站时，我小小地迷惑了一下：火车怎么向东行驶？我们要去的涞源，在西边嘛。这个谜团，直到回北京，看了市区图后才揭开：沿京原线出京的列车，从西站发车时，是先向东开，拐个弯，向南，再拐弯，向西走上正途。

煽木再次神秘地不期而至，还带来了跃马——老资格的背包客，去过泸沽湖、纳木错、稻城等等令人垂涎三尺的地方。火车上比较挤，过道里也站着人。大都是去十渡和野三坡玩的。幸好genghong提前为大家买了票，我们才得以坐在一起，以扑克混过了难熬的旅程。火车穿过一条条积满煤灰的隧道，煤灰透过车窗的缝隙钻进来，在车厢里悄然弥漫，落在扑克牌上，我们抓牌的手不知不觉变成了黑爪子。

12：09，到涞源。下车，出站，乘小公共到汽车站，在一家肮脏的小吃店考验了一番肠胃免疫力，我美其名曰“适应性训练”。鉴于班车要迟至13：30才发车，我们不想等那么久，就包了小面去东团堡。

13：30，到东团堡。与老区、希望工程等词汇带给我的期望值不同，东团堡是一个可以称得上“繁华”的小镇，一条主街上，光是饭店、旅馆就有四五家，还有几家商店，镇中心的小广场上，停着不下十辆面的。与我访问过的那些偏远小镇相比，这里一点都不闭塞。作为国内外慈善界关注的焦点，再封闭的地方，也不可能封闭了。那些饭店、旅馆，或许就是为来此行善的慈善家们准备的吧。

阳光灿烂，离晚餐还有三个多小时，按照计划，我们要找一处树荫，乘凉，打扑克，悠闲地消磨掉这个下午。南门外的那棵大树下，是很理想的纳凉场所，浓荫里坐着好几位老人，没有我们的位置。旁边的水渠边，有个女人在洗衣，水从一个铁管里喷出，哗哗地流进渠里。我想到了网上介绍的东团堡烈士陵园，那里应该有参天的松柏和地毯般的绿茵吧，可以一边缅怀先烈，一边乘凉，岂不美哉。

烈士陵园很近，就在镇子南边，紧挨着农舍。从南门出发，走不到100米，路边有个很不起眼的不到100平米的小院子，就是烈士陵园。陵园里紧密地排列着几十个低矮的小坟头，前面是一块纪念碑。没有草地，没有松柏，更没有鲜花。据碑文记载，这里埋葬着东团堡战役中战死的五十多名八路军战士。我记得这次战役八路军的阵亡人数远不止这个数字，其他的阵亡者在哪儿呢？这个问题刚刚出口，身后就有人给出了回答。答话的是一位很瘦的老人，他说，那次战役，一百多名日军被全歼，而八路军阵亡将近一个团，战后部队急着转移，把死者草草掩埋在一个大墓里，后来被山洪冲走了。这个烈士陵园里的墓都是他堆出来的，只是一种纪念的形式，下面没有尸骨。

老人姓王，在北京长大，做过工人，文革期间离职返回原籍。现在是东团堡烈士陵园的守陵人、代言人，义务对来此瞻仰的游人进行爱国主义教育，有一定的知名度，上过河北日报和北京电视台的节目。他热情地邀请我们去他的小院参观，我们正愁没有地方去，愉快地接受了邀请。老人的小院收拾得整洁雅致，墙角种着花，南边是一个小菜园，一棵杏树，杏已经熟透，一棵李子树，果子还是青的。尝过老人打下来的杏，在小院里盘桓了一番，我们来到门口，在门口空地的树荫里铺开一张床单，坐在那里打起了扑克。阵阵微风从背后轻轻吹来，树荫下短裤T恤的我竟然感到了凉意，三伏天的节气，在东团堡的树荫下完全失效，我坚持了一会儿，终于受不了了，换上了长裤长褂。

有一个小细节值得提一提。一进王大爷的小院，高飞一眼看见水桶里泡着几个鲜红的西红柿，就随手拣起一个张嘴就啃，我不满地提醒他，这肯定是王大爷买的。据我所知，因为水热条件不具备，这儿基本不种菜，吃的菜都是从店里买的。问了王大爷，果然是买的。高飞很不好意思，就送了王大爷半盒标着“特供”的烟以示补偿。没想到，王大爷对这盒烟过意不去。趁我们打扑克，特意上街买了一盒当地的香烟，硬是塞给了高飞。唉，多么自尊的大爷，一点儿人情都不愿意欠。

16：30 计划的晚餐时间到了，我们收起扑克，辞别王大爷，到镇子里找了一家“宾海饭店”，点了些家常菜如西红柿炒蛋等，主食是炒饼和饸烙。菜量比较大，也很可口，炒饼被一致公认为吃过的最好的炒饼，饼很薄，炒得较干，口感清爽。7个人一顿饭只花了48元。这家饭馆的二楼可以住宿，10元一夜。

饭后，18：00，太阳落山，到商店里添置了雨衣，然后开拔去店坡。东团堡到店坡，前一半是水泥路，后一半是土路。闲了一下午，又美餐了一顿，大家都象上足了发条，收都收不住。路遇家访归来的支教人士，是煽木和跃马的熟人。

20：00，到店坡。一进村，就看见庞村长坐在院外抽烟，好象知道我们要来，特地在那儿等候。我进家之后直奔厕所。涞源小饭馆的“适应性训练”，我适应失败了，上一次因为类似的事迹嘲笑现代城，刚才又在小饭馆里揶揄genghong不能入乡随俗跟我们一起不讲卫生，现在报应很快就来了。所以人不可不厚道。

今天晚上，没有星光，云很厚，呈鱼鳞状。熄灯后，我大讲恐怖故事，吓得genghong怨声不绝，连叫睡不着，我只好拿自己八卦一番以缓和紧张气氛，总算收了场。结果，我做了一夜怪梦，梦见一群人白衣飘飘面目模糊，手拉手围着我绕圈子跳舞。

7月23日

4：30，在闹铃中醒来，穿衣准备出发，不料一声霹雳，刹那间，大雨倾盆，电闪雷鸣。出于对梁顶雷电的担忧，我开始认真考虑放弃计划。我们决定，先吃早饭，边吃边等，6点钟若雨还不停，就放弃计划，在村子里继续休息一下，然后原路返回。

也许上天偷听了我们的谋划，6：00，雨准时停了。我们整装出发。

一条连接东甸子梁和东团堡的公路正在修筑。村长说，明年车就可以直接开到梁顶了。平整过的土质路面，渗透了雨水，变得泥泞不堪。路上时而可见崩塌的土石。在盘山土路上走了一会儿，改走一条小路，直接爬坡。整个两天的行程，也就是这一段算是真正的爬山。跃马边走边吟一首打油诗：“一上一上又一上，一上上高山上。”

7：00 到达垭口山神庙。

回到看看，南面的山谷——东团堡盆地、店坡谷地，淹没在一片厚厚实实的白色海洋之中，仔细听，能听见雷声。而我们的头顶，云则象洒到水里的白糖，渐渐稀释消融，转瞬间，久违的阳光洒遍大草甸。跃马吟咏了一路的打油诗，终于迎来了化龙点睛的后两句：“举头红日白云低，五湖四海皆一望。”我初听这两句，以为是“五湖四海皆遗忘”，回来GOOGLE一下，才发现是“一望”，其实，我觉得遗忘的意义更好。在东甸子梁上，江湖上的纷争恩怨，世俗中的得失成败，都可以遗忘了。

跃马说，他一直在等日出的一刻，好把这首唐伯虎的才子诗念完。为了还这个愿，他在庙前盘腿打座，拜了拜山神。这一拜很灵验，此后，我们一帆风顺。天公十分作美，太阳与云交替统治天空，稍觉寒意，太阳就出来照一照，一感到热了，云便出来遮住阳光。

山神庙西边，矗立着风力发电站数据收集塔，也许明年就会建起一个风力发电站。这片草甸偏离东甸子梁主脊，也许是蓄群尚未大规模涉足的缘故，草保持了又密又高的原生态，点缀着各种颜色的野花，仿佛繁星，挂满绿色的天空。花花草草的大背景下，零零散散，游荡着一些牲口，有牛，有驴，有骡。偶尔哞哞地叫一声，给静静地大草甸制造一点音响。那些牲口是山下村子里的，每家一两头，一群牲口往往属于一个村子。每年初夏，草一泛绿，牲口就被赶上山来，整个夏天都在草甸上自由倘佯，秋天天冷了草黄了，再赶下去。牧人是各家轮流出人担任，上山一次，值班两三天，在窝棚里过夜。与牧人相比，那些牛羊幸福得多，到处是鲜嫩的草，没有圈，没有墙，走哪算哪。

我真想变成一头牛，留在东甸子梁上。

脚下的绿草繁花，绿草间信步的牲口，头顶的蓝天，下面的云海，云海间若隐若现的群山，这一幕让见多识广的跃马回忆起了西藏。后来，跃马的回忆不断被唤起，这儿象纳木错，那儿象丽江。我深深感到赚了。只花了这么少的钱，一次就走了西藏，走了纳木错，走了丽江。呵呵。

走走停停，一不小心，带相机的同伴就落下好远。可以拍照的景色太多，他们有些不知所措了。

向西上了主脊，遇到更多的蓄群。这儿的草也比东边山神庙附近矮许多，花也比较稀疏。有过度放牧的迹象。再向西北，随着牲口的减少，花草又恢复了强势。

最美的景色在大草甸西北翼通往207国道的山脊上。那儿有成片的落叶松林，林下铺着厚厚的松针，林间空地芳草如茵，繁花似锦，有夏季北欧的风采。刚上梁不久发现过的野草莓，在这儿成片出现，可惜我们要赶路，无暇去细细品尝。一直以为已经开败的金莲花，在这儿发现了，终于没有留下任何遗憾。

沿着山脊，穿过松林草地花丛的长廊，走到东甸子梁西翼的尽头，听见了不远处汽车的轰鸣。看看表，时间才12：30。我忽然产生了一个想法，既然时间很充足，我们可以回涞源，乘下午4点多的7096回北京，既省钱，又能早回家。这个修订很受大家的欢迎。

翻过最后一个山峰，看见了207国道，公路象一条油腻的领带绕在山的脖子上。一辆辆载重卡车气喘吁吁地爬坡。公路周围，山丘和缓，绿色、黄色的农田，如地毯一样铺满山坡，景色如画。

正在惊艳这另一番风景，突然，雷声大作，雨点很快打在头上。无心久留，匆匆顺着山坡连滚带爬下降。怕雷击啊。或大或小，谁都做过一些错事甚至坏事，在爱憎分明的雷电面前，我们都没那么理直气壮。

在东团堡买的雨衣，派上用场。我们此行的保护神，不会让我们白花一分钱。一切都拿捏得恰到好处，严丝合缝。

下降到一个叫北沟的小村，穿过村子，走过一条通车的土路，上了公路。此时恰好是13：00。雨停了，云开雾散，阳光明媚，回头看看东边的梁顶，云山雾罩，一片苍茫。不由不感激山神的仁慈。

顺着公路上升到垭口，坐下来等车。一阵阵白烟从垭口南侧飘来，我起初以为是刚刚开过去的那辆大卡车出了故障，就跳过去查看，这才发现，垭口以南也是云雾弥漫，山脊成了晴天与雨天雾天的分界，从垭口一阵阵漏过来的，不是汽车尾气，而是货真价实的云。

等车等了一个多小时，从涞源到蔚县的客车，一辆接一辆，而开往涞源的班车，却迟迟不到。正当我们认真考虑搭卡车去涞源，久候不至的班车到了。7个人硬塞进已经超员的中巴。

一路上，两段连续下降惊心动魄，两段修路堵车让我们忧心如焚，好在，都是小插曲。我们有保护神。

3：40，在涞源城东的铁路桥下车，沿铁路走到车站。7096到涞源的时间是4：20。

买票的时候，我表现不太好，顺便在这里检讨一下。我考虑到这两天各人零钱都花得差不多了，到了车站，怕统一买票后自己换钱比较麻烦，要求各买各的票，让车站售票处承担找零钱的责任，以前的活动，习惯上都是这么处理的。但这一些略有不同的是，我们直接沿铁路上了站台，没进候车室。买票是在候车室。从站台到候车室，还要绕一大圈。同伴们都有些疲劳，跃马和煽木看我执意要求各人自己买票，就各拿了一张百元大钞给爬山虎，托爬山虎代买。于是，爬山虎、genghong、我三人去了候车室。爬山虎买了三张票，genghong买了她和高飞两张票，我则说到做到，买了自己的。回到站台，才想起还有加一。刚才我说各买各票的时候，她去了厕所。加一对我们没买她的票很不满，我嘴里在无力辩解，心中早无地自容。这次愉快的旅程，竟因我的固执而留下一个不光彩的小尾巴。虽然在火车上加一谈笑风生，滔滔不绝，聊了一路，我还是心中隐隐自责，直到此刻仍觉惭愧。第一次同行的跃马，恐怕难改对我的坏印象了吧。

因为实际徒步路线与规划路线完全吻和，不再重复绘制。

【有关评述】

1、东甸子梁景色可与小五台媲美，某些方面有过之而无不及。而交通更为方便，便于轻装穿越。性价比优于小五台。可定位为出走社基本线路。

2、7095次早上6：30从西站发车。6：30到达西站不象想象中那么困难，住得远的同学，也可以不全程打车。可打车到某个开往西站的公交车的起点，乘其首班，时间足够，而费用可以大大折扣。

【财务记录】

北京-涞源7095次：13元/人

涞源火车站-汽车站小公共：1元/人

涞源午餐：5元/人

涞源-东团堡小面：10元/人

东团堡晚餐：48元，7元/人。余款1元。

店坡住宿：10元/人

207国道-涞源班车：15元/人

涞源-北京7096次：13元/人

合计：74元