【进程】
15：00 坐Y8在柳沟下车，南行
15：05 岔路口，左拐奔果树园自然村
15：10 离开水泥路，走宽阔的土路
15：14 开始走山道，进果园，退回直接上山
15：23 登上小山头
15：29 下小山横切
15：35 重新走上土路
15：38 土路越来越窄，左侧出现铁丝网，右拐走百余米退回
15：43 正式上山，此后基本沿山脊上升，灌木越来越密
16：56 走上主山脊
17：00 登上北峰，没有停留，北向沿主山脊下撤
17：16 垭口左拐
17：30 下至山谷
17：40 下至庄稼地
17：42 经过废屋
17：47 走上水泥路，左侧为铁丝网
17：52 走到二司村，搭车
19：09 昌平西关环岛
【附录】
（1）11：50坐Y6在延庆东关下车，闲逛到原919总站，开始等Y8，一直等到13：30，问一位公交人员，才知Y8经过的东南面的桥重修，线路变更了。于是坐车到南菜园，14：10走到南菜园总站询问，14：35才在南菜园坐上Y8，Y8只用了17分钟就开到柳沟。等车至少耽误了2小时。
（2）本应该在果树园村口左拐走土路，我提前左拐，多爬了座小山，又浪费了15分钟。
（3）上山走的山脊有前人走过，我看见了一个丢弃的塑料瓶。但灌木长的密实，小路基本消失，多半是硬闯灌木。本来准备4点下撤，后一再延迟到4点半，但到了4点半看到主山脊比较近，就坚持闯灌木爬上了主山脊。上了北峰后，如去南面最高峰，估计会出现天黑还在山上的情况，无奈下撤。
（4）没有原路返回，因为上主山脊时就想到主山脊上有成熟山道可供快速下撤。果然，主山脊上一堆堆动物的排泄物，山道非常明显。
（5）本想下撤到四司，但在一垭口，发现有左拐下山的近道，便之字下降至山谷，此道尽管被灌木覆盖，但仍可辨识。谷中有许多碎石，我下到一人工堆筑的石料小平台上。
（6）走出山谷，穿过玉米地，很快走上水泥路。进了村子，我上前问路，才知道是二司自然村。一对夫妇刚卸下过冬的焦煤，准备开车返回通州，我便搭上了顺路车。如不搭车，我走到柳沟，只能坐6：30最后一班Y8，到延庆换乘S2，到家肯定九点之后。那对夫妇男的是二司村人，41岁，叫刘春亮，女儿读高三，儿子读小学六年级。他们有大小两辆车，专门运动物饲料，饲料厂在通州，业务员拉单，他们负责送货，每天休息时间很少。为了躲避交警，一般白天装车，晚上送货。今天下午两点从通州出发，去了沙城，卸了饲料，又给家买了960元的焦煤（质次的卖950元），如在延庆买需1080元。刚卸下煤，我正好走进村向他们问路，于是坐上了免费的顺风车。他们今晚到通州，装车，天亮之前将饲料送到温泉，连轴转挣钱呀！挣的钱准备给小儿子盖房，二司村目前对宅基地管理不严，一块地谁家盖了房，这块地就是谁家的。在此，感谢刘氏夫妇。
【开销】
公交刷卡2.4元。
