离第一次提交这篇报告的草稿，已经有六天之遥，此刻我正在奔赴下一次课题的列车上，下车之前，我必须完成这篇报告，以免落入欠两篇报告的尴尬。 6453次列车资格很老，多年之前，当7115奔驰在永定河谷、6095穿梭于据马河畔、某已记不清编号的车次在关沟呼啸的黄金时代，它就跻身于朝发夕归于北京和周边县城之间的绿皮车之列，如今，它的同伴都已隐退，只剩下风烛残年的它，活化石般地见证着那段历史，全车缩为五节车厢。这次课题，有一半的目的是向老火车致敬。
我的车票是比我早十分钟到车站的穿山癸代买的，买到怀北，因为列车时刻表上的下一站是南大庙，在燕落后面五站，要么揩油，要么被揩油，我们不得不选择前者，后来知道车上补票可以补燕落，但要加2元手续费。 发车时间是非人的6：15，我们一行十人却无一人迟到。我带了扑克，还没来得及张罗，困意袭来，便东倒西歪的睡着了。
一觉醒来，正是下车的时候。 阳光很惨烈，我一下车便把伞撑开，加上一个斜挎的小包，造型似乎有些不入路，不过这正是我追求的效果，听到后面某大姐“好雷人”的评论，俺偷偷的乐了。
暗自得意的心情持续了约一小时，直到水泥路快终结时发现丢了胸卡。胸卡的里面是公交卡，余额约30元，丢卡的地点应该是燕落火车站西侧的涵洞，我在那里脱掉了罩在T恤外面的长袖衬衫，顺便无意中摘掉了胸卡。因为上次被简中简点了名，所以穿长袖以示遵守计划中的装备要求，但下车走了几十米就脱掉了。宁可挨刮，也不挨捂。我佩服绿茶姐姐，那么厚的长袖裹着，还不罢休，再用头巾包着脖子和脸，只露出两只眼睛。
我们在柳家沟村东的栗树林里停下来午餐时，我还沉浸在丢失胸卡的悲痛中，仰卧在栗树下以绝食惩罚自己的不靠谱。绿茶姐姐的西瓜、树须姐姐的樱桃让我的绝食大打折扣。
谢绝了柳家沟大婶自告奋勇带路的盛情，我们找到了那条沿途栽着栗树和杏树的隐秘小路，爬上山脊，按照柳家沟大婶的说法向右横切，没走通，折向垭口西侧，路况虽好，却是通向山头上的电信小屋，或是由侧脊下山返回秀才峪方向，烈日下的反复折返消磨着伙伴们的体力和意志，导致不可避免的分道扬镳，六位伙伴沿一条好路下撤，我、穿山癸、沈水香、安佳贝继续摸索。
在密不透风的灌木中追随着前人的足迹，我羡慕长沙人手中的柴刀，阿混写过一篇《要珍惜人类直立行走的能力》，记述灌木穿行的艰辛，但我的体会是此时更宝贵的是四肢爬行的能力。
我们于15：00脱离灌木，狼狈不堪的踏上栗树林中的通透小路，不久路边沟里开始有水涌出，接济了我们即将见底的水壶。后面的行程很顺利，风光无限，我们却来不及驻足，心中还抱着一线当天回家的幻想。
不老屯村口出现的一辆班车让我们一阵狂喜，跑到跟前却发现是由密云发车的末班。 踏踏实实的在不老屯找到一家小旅馆，意外的发现可以洗澡。但吃过晚饭回来，却被告知热水被别的客人用光了。一个来投宿的客人因为洗不成澡拂袖而去。
我们既来之则安之地不折腾了，有一张床可以躺下来就很知足。我迅雷不及掩耳地入睡了，癸哥想必也很神速，因为第二天早上醒来，我发现他的红袜子只脱了一只，幸好不是靴子，我们也不住二楼。
