挣脱困境—12月19日出走班各庄-岭西-千军台结题报告   

  • 南瓜叶 2010年12月20日

    【进程】9:15班各庄,周日948还算清静,全程所有乘客均有座位,上下车占用时间较少,苹果园到班各庄仅用时75分钟。其中绕行河滩、新桥耗时约10分钟,如果7:15之前苹果园地铁出站,就地打车,估计在冯村前后能追上948。

    大石河在班各庄段有明显径流,河面尚未结冰,河道上空一只鹭鸟在盘旋,拿出相机只拍到在水中的倩影,有些孤单。

    上次看到过班各庄的早点铺,门前摆着桌椅。大概前几天的低温把桌椅赶到了室内,没有标示我还真不知道旅游者是怎么找到盖得严严实实的早点铺的,年轻真好!四个火烧,一碗粥,一碗老豆腐,总共花了四块钱。在这物价飞涨的年代,这里就像世外桃源。张坊的白吉馍从5毛一个涨到了一块五俩,这里还有一块钱一碗的老豆腐。

    吃饱喝足,体温恢复不少,开始热身,原以为到北峪路口8公里的公路,实测结果不足8公里,但不少于7公里。

    通往北峪还是水泥路,好在留存下来的小路没和我们捉迷藏,有将近一刻钟的时间总算摆脱了村村通。北峪大得出奇,260多户的山村建在半山腰,北方确实少见,想当年这里并不缺水。

    村村通已经修到了岭西,也连通了分布在山坡上的几处采石场,仅存的一段古村道,堪称豪华,石板铺就的路面和官道有一比。

     北峪路口到岭西垭口用时45分钟,11点之前进村(北峪路口岭西此用时近一小时)。感觉时间不富裕,放弃空中草原。曾经荒废的岭西,恢复了生机,停放在村里的现代交通工具不下5辆。桑园有养殖场,路边的个别树干上涂有柴油。11点彻底离开公路,结束了150分钟的热身。

    村北椭圆形的封闭蓄水池旁建有机井,山坡上成片的采石场,小路不连贯,在稀疏低矮的灌木中通行无阻,奔板(百)窑沟垭口进发。看到垭口有水泥桩铁丝网拦截,似乎留有一扇小门,没看见横切的小路与垭口连通,沟对面山坡有大路盘升。停止上升,返回沟底,沿沟右侧车道前行,须臾车道终止于采石场,前方沟脑部份看到几十米高的大壶,有路的可能性较小,又沿车道回撤。左右巡视,发现板窑沟垭口附近的横切小路,顺羊道至横切小路,等级较高的村道,12点抵达垭口。沿右侧山坡横切的小路最明显,通往前方一处小梁骨。舍弃疑似羊道的山脊小路(可能从这里又离开了村道),奔板窑沟西侧的小梁骨进发。20分钟后抵达梁骨,一盘废弃火炕围在一处废墟里,看到残墙左侧有上升的小路,就地午餐。

    12:30再次出发,略上升后,又转为横切,路旁有梯田,路逐渐变得模糊。尚未引起注意,沿羊道开始爬升,指望在左侧能找回失去的村道。费尽九牛二虎之力,勉强到达山脊,村道无踪无影。消耗了体力,花费了时间,三人都想到了可能要返回午餐之地,另寻出路。即使回午餐之地,也没有那么简单,刚才硬拔上来的通道下撤极其困难,回也得另探新路才有可能。

    山脊虽无村道,好在还有羊道,离主脊已经很近,先尝试向主脊靠拢。看到了小鞍口,在我们左前方,更确切一点说在左前下方,我们比小鞍口至少高了50米,看到的小鞍口两侧都是陡崖,到了主脊下到小鞍口的可能性有多大,试试看吧。主脊向左的羊道清晰连贯,知道不用返回房山了,千军台在向我们招手。

    差十分两点终于到达小鞍口,看到通往东大尖的路眼,进沟的村道坡度宽度均匀一致,当年是下过一番功夫的。

    对失而复得的村道爱不释手,不敢有半步闪失,村道指向哪里我们走到哪里,没再出现什么状况。也许是回家心切,脚底生风,不到一个半小时自然而然就到了千军台。

    车站休整50分钟后上了被空调的929,煤矿即将停产,路却开始翻新。

    三家店水库附近看到被在建的防火道分割的支离破碎的山体,知道又少了一条爬山的线路,三八线即将成为过去。

    水闸、三家店、南宫、坨里,路灯下,沿途拆迁的大工地连成片,昨天还熟悉的地方,突然陌生了。不喜欢这种骤变,人为割裂的巨变。

    照片:http://www.bababian.com/set/3/F1DB6AE485A20DF153F10A6D8E0FF453DS 

    【评价】喜欢公路热身是条不错的线路。

    【开销】去:948地铁苹果园西-班各庄1.6元

    回:929千军台村-城子3.6元,941城子-北太平路东口1.6元

    总计7.8元

  • 南瓜叶
    某些人以防火道的名义在发财,不幸大山成为他们作恶的舞台。
    2010年12月21日
  • 穿山癸
    到处都是防火道!火未必能防得住,野生动物的生活圈却被隔开甚至完全打破了——环保旗帜下对环境的彻底破坏。
    2010年12月21日
  • 岳麓山人
    对失而复得的村道爱不释手
    哈哈,是爱不释脚吧
    2010年12月20日
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