老金杯车在盘山道上吭嗤吭嗤艰难爬行到几乎开锅的时候，马栏林场的几间破屋映入了眼帘，并且传来了狗叫声。司机说就到这儿吧。我们乖乖地下车，多少怀着些内疚。80多公里，100块钱，这趟活人家赚不了多少。
车一扭头开走了。剩下我们8个人面对空旷的大山，满眼枯黄、植被低矮稀疏，只有房子后面山坡上的那片松林形成一块墨绿色的岛屿，勉强像个林场的样子。林场看守是一位寂寞的老人，我们登记时，他说沿房子后面的小道，顺着沟一直往上走，一个半小时就到老龙窝。
小时候看过一部电影《最后8个人》，依稀记得一些场景，冰河、积雪、树林、悬崖峭壁，8个精疲力尽的男人。情景有些相似，只不过，走在通往老龙窝的山道上的8个男人，生龙活虎、意气风发，节日的腐朽生活留下的萎縻和慵懒，被清冽的山野空气倾刻荡尽。春节令我们失去的，要通过今天的出走夺回来。
跟后来的遭遇相比，马栏到老龙窝的路线是万分仁慈的，路线分明，脉络清晰，道路宽阔，薄薄地铺着一层落叶，和缓地在山坡上迂回上升，绕过羊脂玉般的冰河、冰瀑。随着地势升高，山脚的灌丛渐渐被落叶松、马尾松、辽东栎等乔木取代，我最初对马栏林场的不屑也悄悄收敛起来。植被的这种分布格局并不是自然规律作用的结果，而是人为因素造成。低处毁林开荒，高处幸存、封育，适成对比，使得自然规律让位于人为因素，本应水热充足、林木繁茂的低处，反成荒山秃岭，相形之下，高处则成林木繁盛之地。
我们用了两个半小时登顶老龙窝，比护林老人预言的时间多了不少。原因大概是走了一点弯路，速度上也有些拖沓，风光壮丽，不免注意涣散，难以紧张起来。
站在老龙窝铁架子下，方圆数十公里内的地形格局可以饱览一番。脚下这条山脊是西山中部最为漫长完整的一条，由西南向东北，起伏和缓、绵延不断，把白草畔、百花山、老龙窝、抓髻山、清水尖等山峰串连起来。南陡北缓，南薄北厚。南侧多煤矿，北侧多林场。吃午饭时，老农建议大家面朝北，以免被南面灰不溜秋的煤矿败了胃口。从在厚厚的草甸上，面朝优美的松林，和煦的阳光晒着后背，很享受。
饭后，按计划离开主峰，沿宽阔的防火道，前往东边那个山峰，峰顶有个白房子，很好识别。防火道在它西侧一分为二，南面这一支在山坡上呈S形下降，通往山脚下的房山区大安山煤矿，北面的那一支沿坡面横切，绕到山坡那一面了，看不清它的去向。防火道分岔处，有几座旧房子、两根电线杆，是山下煤矿的附属建筑。两条防火道都不通到白房子，而按照老孟的指点，要到我们此行的终点西胡林，必须先到白房子，所以我们离开防火道，沿小路爬上峰顶，直扑白房子。
白房子是一个规格很高的林保站，两层小楼，配有电子监控装置，楼顶设有卫星天线，东侧还有一个新修好的停机坪。一辆大型履台式拖拉机停在旁边，防火道又在这儿出现了，这个庞然大物是防火道上的最得心应手的交通工具。值班的护林员说，从此处下山，最快的路线是向南，沿山峰南侧的防火道下到大安山煤矿。那儿有948路公交车。但估计赶不上末班了。他不知道西胡林怎么走，建议我们向东沿防火道走一段，到下一个护林站问问别人。
我们听从了他的建议。由白房子出发的防火道是沿山脊南侧横切的，绕过东边的另一个山峰，向北转，我们遇到了一个岔路口。附近的落叶松林高大笔直，间隔均匀，是北京地区最漂亮的人工林。但此时比审美更迫切的是确定向左走还是向右走。我提出，我们已经向东走了很远，根据地图所示，西胡林在我们的西北方向，所以我们应该向左走。大家不假思索地接受了我的判断。
我们以美丽的落叶松林为背景合了影。然后向左走。没走多远，我发现防火道一直在绕山横切，没有一点盘旋下降的迹象。这样走下去，走到哪站是个头啊。时不我待，要尽快下山，只在水平方向打转是不行的。要找到下降的路。刚才留影的地方，我们除了向左向右，是不是还有第三个选择呢，那片美丽的松林里有没有第三条道路呢。朋友们，等等，待我探索一番。
我飞奔回岔路口，略一观察，就发现树林中果真有一条路，路两侧树的株距比其他地方的要大一些，雪地上还留着一串小动物的脚印，我顺着走了走，这条路沿着山梁的法线倾斜下降，正是我猜测的走向。用对讲呼叫伙伴们，报告这个喜讯。他们呼啦啦地回来了，找到了捷径，大家很兴奋，然而好景不长，先是西山老农中了套，然后越走灌木越密，路越窄。看看时间，这样的路况是不允许的走夜路的。无可选择，撤。
回到防火道，一边走，一边还是不死心，想着应该还有别的捷径。不久，第二条“捷径”出现了，这一条比上一条更象一条路，更宽，更直，还有圆木搭在旁边以防止被水冲垮，显然是有人在有意维护。但这条“捷径”最终也被否定了。它的终点是一大片黑松林，黑松林向下，是灌木丛，没有路，我在探路的时候还激发一个捕兽夹，看来，我们以为的“捷径”是护林员从防火道上下来视察林地、顺便下夹子下套用的，是半截路。
再次投机失败，大量的时间和体力浪费了，按时回家已不可能，还很可能走夜路。我对同伴们说，不能再犯投机取巧的错误了，时间已经太晚，我们还是走防火道，绕就绕吧，远就远吧，至少安全有保证。
但很快，我的愿望就被无情的现实粉碎了。转过一个山坡，我发现防火道正向一个熟悉的目标前进，那个目标是一片旧房子和两根电线杆。原来，防火道是绕着白房子所在山峰转了一圈。根本下山的盘山大道。我们要从北面下山，只有小道可以走。
这次的小道走对了。它沿着白房子北侧的那道长长的山梁倾斜下降。我们经过一个倒塌的小木屋，看见屋旁一块大石头上横放着一个啤酒瓶，瓶口顺着路指向前方，显然是前人设立的路标。
小路并非完全在山梁上延伸，当山梁上出现狭窄而起伏频繁的锯齿状地带时，小路避开了，向左下降，落到了沟底。与山梁上的形势相反，这段沟相对平坦、宽阔，除了时不时要过冰河，冒滑倒的风险，基本上好走。当前方出现一个村子时，虽然是废墟，我们仍然为之欢呼。有村子，意味着后面的路更好走了，即使不能通车，也可以走牲口，走人更不再话下了。
过了村子，夜幕降临了。同伴们拧亮了头灯。而月亮也早早地升上天空，照耀着空荡荡的山谷。走这样的村路，有月光照明，其实足够了。
沟迅速地降低，而路则盘旋到沟左侧的石壁上，身旁的峡谷渐渐展宽，与左右汇聚而来的峡谷合并成一个宽广的深谷，而我们脚下的路则演变成深谷旁峭壁上的窗台似的栈道。天太黑，看不太真切，我从感觉上判断，这条路应该不是天然形成的，而是人工在峭壁上凿出的，类似天郭亮村的道路。如果在白天看，会更壮观。
我们来到一个垭口，这是一个岔路口，路分别通往左后方、左前方、右前方。左后方可以不考虑，那是回到山顶上的路。那么，该往左前方还是右前方呢。这次我们把赌注压到了右边。回来之后研究地图，才发现，左前方那条路可以通往火村，那是离垭口最近的村子，也是那条栈道的自然延伸。右边的路显然是走不了牲口的，只是一条支线。
沿这条狭窄的支线横切，绕过山坡，又是一个垭口，这一次，仍有三个选择，第一个是沿山脊上升，第二个是左后方的一条较宽的路，第三个是右转下降，左后方是后退，当然不好，而沿山脊上升又有些陡，所以，我们选择了右转下降。
降到沟底，经过一间小屋。前面又有一个岔路口。我们先走了右边，后来发现这条路是通往右边另一条山谷退往前顶的，错了，回来，走左边这条。方向是对的，但这条路很快就隐没在倒伏的茅草堆里。这一段山谷可能曾经是一个巨大的水潭，上面的水流挟带的泥沙在这儿沉积下来，把它淤平了，变成茅草地，丰水季节，山洪一泻而过，这些茅草被得东倒西歪，把路遮盖了。这片茅草地就象迷魂阵，即使是大白天，也很难找到路，更不必说夜晚了，即使有月光。
这片面积广阔的茅草地，在我们这一晚的长征中，其艰难程度相当于红军长征中的过草地。
连滚带爬地摸出了这片迷宫，刚刚回到坚实的大地，找到出路，又遇到新的难题，前方出现一个落差可能有15米的大断崖。我一直在等待着断崖的出现。我们要从1648米降到400多米，这样的落差，顺沟而下，不碰到断崖的可性极小。不过，这一段是宽谷，两侧山坡是缓坡，这样的环境里碰到断崖，并不可怕。左侧有一条路沿山坡上升，我们顺路爬到半山腰的一个小平台上，对于下一步何去何从，发生了分歧，西山老农对于今夜能否出山表示怀疑，建议撤回茅草地前面的小屋，在那里过夜，我和老九则胸有成竹，相信必然有路可以出去。我的意见是，天气还比较暖和、又有月光，条件允许走夜路，问题只是，沿山脊走，还是沿山谷走，从上一个垭口的情况判断，山脊上必然有路，而刚才的大断崖，在这么宽的山谷里，也应该有路可以从侧面绕下去。从我们所坐的平台上回头观察，我发现断崖西侧有一条路，积雪把路的轮廓描绘得很清晰。我自荐下去探索绕行断崖的路，建议mucunzhang去探一下山脊上的路。我们约定，如果断崖可以绕行并且山谷里的路好走，就优先走山谷，否则走山脊。如果两条路都行不通，就采纳老农的方案。
我和mucunzhang分头出发了。我发现了断崖侧面绕行的路，但下了断崖之后，要过一条冰河，然后又是一大片茅草地，在往前走，地上有水，很像是沼泽地的环境。这条路行不通。这时，mucunzhang报告说看见了右侧沟里的路灯灯光，他正在向灯光逼近。我放弃了沟里的探索，再度上升，回到队友们等待的平台。这番探路，折腾得我不善，幸好西山老农还留着救急的巧克力。
呼叫mucunzhang，问他情况，他报告可以看见下面的工厂了，正试图找一条路下到沟里，但比较困难。
队友们在平台上已经等了很久，气温在迅速下降，如果再不走动，就受不了。所以，我们决定先向山脊移动。
向上的路很好走，看来，这是小屋里居民出山经常走的路线。上了山脊，不出所料，有一条大路，山脊上较平坦，有起伏，也是平滑的流线形，而不是锯齿状。
这时mucunzhang报告说他所在的位置无法下到沟底，他亮了一下头灯，原来他并不在主山脊上，而在山脊右侧的一条分支山梁的末端，比我们所处位置低100多米，距离约1公里。我们约定在山脊上会合，我们停在一个山头上，亮着头灯为他指示方向。他却找不到回来的路了。刚才只顾着关心怎么下沟了，没记来时的路线。其实，我刚才探路归来，也差点跑错地方。他走得更远，更低，再折回来，也就更困难。最后，mucunzhang是在灌木丛中生趟回来的。一上山脊就瘫坐在地。西山老农拿出最后半块巧克力给他补充给养，但刚才的消耗太大，这点热量远远不够，后来的路mucunzhang是在体力半崩溃的情况下靠意志走下来的。
我们沿着山脊向北，翻过一个山峰，垭口上又出现了岔路，左侧那条路沿一条岔开的山梁向西北延伸，这次我们决定不偏不倚，咬定山脊不放，继续向前。
右边沟里的灯光越来越亮了，那片厂房就在脚下，高差不过200米，听得见隆隆的机器声。在山脊上又遭遇一次断路之后，我们退回有路的地方，向右转，循着灯光和机器声而去，右侧一道和缓的山梁上有路。这段路下降很快，全是直线，没有任何迂回，不久，我们在山梁尽头停下了，与沟底相对高度约30米，走在最前面的西秦说，前面是悬崖。前面不行，左边也很陡，试试右边，我观察了一下，发现右边相对缓和，让大家留在山梁上稍候，我向右探路。这边很秃，没有灌木，只有一点草，为了安全，我蹲下来，在坡面上缓缓移动，下面是一条沟，沟尾有一个平台，我先下降到平台上，平台的边缘是一道很短堤坝，高约2米，是用大石头砌成的，中间有很多缝隙可以落脚。很顺利地沿石坝爬下来，脚下是另一个平台，这个平台下面是一个大断崖，不能再下了，但平台右边有一条小路可以横切。顺小路右转，到了一个另一个相对平缓的山坡上，我注意到这道坡一直斜向下通到沟底，底部没有断崖，只在中间有一道小坎，高不到两米，慢慢顺下去，并不太困难。下了这道小坎，我就用对讲通知队友们，可以了。
我下到沟底不过两分钟，正在用对讲为队友们指导路线，从旁边的工厂里走出一个人，门头沟口音，很不友好地盘问了我一番，确定我没有什么不良企图后，他故作神秘地告诉我，这是一个金刚石厂，不让人随便进。听说还有七个人在上面，他回去拿了一把手电，用光束给我的队友们指路。
陆续下来了五个人，下那道陡坎时，跟其他人姿势不同，地下偏上是直着腰下来的，很让下面助阵的我们捏了一把汗。后来，大家猜他是怕弄脏了西服。
西秦和老九没有从这儿下，可能是有些恐高，他们被那道坎难往了，随我威逼利诱思想攻势加技术分析，刀枪不入，坚持要退回山脊另寻出路。我看看实在不行了，正准备上去接他们，老九说了一句“就这样别争了我关机了”，便再无回应。见这情景，只好作罢，由他们去了。后来，他们两个并没有退多远，就找到了另一条下山的路。很快就追上了我们。幸好是这样，否则真让人担心死了，这两个家伙。
金刚石厂的家伙二话没说，送瘟神一般把我们撵出厂外，他说顺着沟里的大路向外走8里就是109国道，沿国道左转是军响。路边有旅馆饭店。看看表，已经12点半。我们盘算着到了饭店，要弄点什么吃的，这个说，让店主熬一锅粥，再贴点贴饼子，那个说还是煮碗面吧，有的说，这一夜也甭睡了，在饭馆坐几个小时，就可以乘首班919回家了。
这一切梦想都被109国道边冷冰冰的现实击碎了。我们到达军响已经1点半，路边根本没有什么旅馆，饭店倒是有，但锁了门。109国道太冷清了，5分钟过一辆车，谁会在这儿开旅馆呢？整个村子基本是黑灯瞎火，一片沉寂。我们走过一个院子，几条狗狂吠起来，院子里声控的灯光忽明忽暗。一座房子前面停着几辆卡车，象是汽车旅馆的样子，但凑近一看，招牌上写着修理厂字样。
修理厂后院，门大敞着，院子里停了一辆面包车，堆着一些杂物，三间正房，两间偏房，都破破烂烂，象是废弃已久的样子，偏房的门半开半掩着，里面空空如也。我和西山老农继续在村子里巡视，转了一圈，除了把最后一间亮着灯的民房吓得熄了灯，一无所获。这时，深深感到队伍里有一位女性的必要性。这黑灯瞎火的寒夜，8个大男人在外面叫门，谁敢开？如果叫门的是一位女士，效果就完全不同了。看来只有到汽修厂后院的破房子里瞧瞧了。我们俩转回汽修厂时，队友们早就捷足先登了。屋里竟然有两张床，两张床垫，一床被子，尽管被子潮乎乎的，但考虑到我们的处境，这已经是雪中送炭了。
在床上人挨人人挤人坐了一会儿，老农把保温杯里最后一点热可可贡献出来，每人尝了一小口，其实可可只剩下一点热气了，聊做心理安慰而已。越来越冷，坐着已经不行，我跳下床，在房间里不停走动，又一个人下床踱步，然后是第三个，老农怀念起山上的小屋来，说在小屋里至少能生一堆火。这时不知谁说了一句，外屋有个炉子。于是，老九、威猛仙圣和foot积极行动起来，到院子里拣来了劈柴，天晓得，院子里怎么会有柴，据说有不少，足够我们烧一夜的。地下偏上的纸袋子也起了作用，充当了引火之物，不一会儿，熊熊炉火映红了我们的脸。除了mucunzhang，同志们都围炉而坐，老九为我拣了一块砖，好感动。这时突然想起了上帝。真要感恩一番。早上慷慨的出租车司机，温暖无风的天气，月光，这个没上锁的小屋，火炉，劈柴。所有这些要素，都神奇地凑在了一起，让我们绝处逢生、遇难成祥。
屋子的主人闯进来大发雷霆的时候，我正在打瞌睡，大部分人也都在半梦半醒中，这个陌生人大叫大嚷的时候，我们一时还反应不过来他是谁，为什么这么愤怒。后来，清醒过来时，我们的怠慢已经令他怒不可遏，勒令我们立即把火炉搬出房间，马上离开，否则打110告我们私闯民宅。央求、企图激发恻隐之心、给钱，都打动不了这个被愤怒的情绪彻底控制的人。我们只好在不到5点时回到户外的寒气中，选择一天中最冷的时刻，漫步于109国道。
此时，离首班929从几公里外的斋堂发车，还有1个多小时。
本文已在[2006-3-8 8:19:37]被作者重新编辑。
