【过程】
罗罗和颠倒的体能都非常不错，我一路在后面追，一直追到车站。
一路山有北潞冠领路，真是非常感谢！
右尼老师不用说了，每次都像老大哥。被关怀的感觉真好！
感谢各位社友同行，7个小时的出走给我留下了非常美好的回忆。
乘车过程
6：31分到达广安门内917车站
6：41上车（售票员说天桥总站5：30开始15分钟一班，共4班，我上的就是第4班，6：30后就是7~8分钟一班车）
6：46六里桥东
7：19闫村（一辆小38路也正好进站）
7：25小紫草坞路口
7：50大石河
7：33房山马各庄
7：35饶乐府
7：37房山东大桥
7：39房山火车站
7：42万宁桥
7：53顾册
7：55周口村路口
7：58周口店路口
(917路下车时车头朝南，换乘小38路需要向北步行50米，然后到丁字路口西侧30米路北站牌处等车)
8：00周口店路口西侧站牌下，一辆 房38路正好到达，遇到北璐冠。
8：05接到罗罗电话，已经到达周口店路口。
8：10接到右尼老师电话，已经到达车厂。
8：20到达车厂，见到右尼和颠倒。
8：30罗罗乘坐的小38路，掐着点到了车厂客运站。
8：35相互认识后马上向金陵方向前进，
计划一开始就受到挫折。先是听说A点到B点的山虽小，但都是峭壁，没法上去，就是上去了也没有路很难走，紧接着又听右尼老师讲了曾经登过这个小山，据说当时上面的灌木上面挂着一层石油，原因是不远处的铁架子是东方红炼油厂一个天然气的喷气孔，那个气孔的气体被点燃，一年365天都在燃烧，没有燃烧的物质从天而降，附着在灌木上。再抬头望那些小山包，原本就是一块巨大的石头而已，上面斑斑点点的覆盖着薄薄的土，不少植物生长在这块“大石头”的裂缝里，小山南侧是燕山石化的院墙，西侧被改造成了石厂，北侧山体被削掉了一块，建造了一个水库。心想这望而生畏的小山丘，不爬也罢，前面参观金陵然后直接到B上山也是可以的。于是继续前进，计划略作调整。
车厂去金陵的路是水泥马路，路过龙门口村后路向北折去，路右侧修建了几个水池，由此处向北望去，九龙山就在不远处，一层薄纱的后面，一前一后，一小一大，两个“金”字就在眼前，名副其实的“金陵”，由此联想到了埃及的金字塔，眼前的金陵又像2座金字塔，不能到案山上去远眺金陵的总体格局有些遗憾，下次再弥补吧。
大约几百米后，右侧一条用石块修整的河道，一条小路向东延伸，绕到十几米高的小山包后面去了，我们放弃大陆，顺小路几分钟到达金陵的神路，神路的起点在最南端，那里是一座石桥。为了疏导九龙山的雨水，保护陵区不被水坏，金陵在建设时修建了几条排水沟，排水沟用花岗岩石块砌成并用花岗岩石条盖顶，做成暗沟地面上看不到。为了保证陵区的风水，排水沟都是西北到东南走向，石桥下的桥洞，其实就是一条排水沟的出口，桥的北侧可以看到一段裸露的排水沟盖板。出于保护文物的目的，石桥上面附加了一个木桥。
由石桥向上便是神路，神路用石块砌成，是现代的产物，金代的神路路面在下面。前面不远处就可以看到一个大玻璃罩子，里面是金代修建的陵区石踏道，石踏道目前只剩下一段残迹，长3米款5.4米高1米总共8级台阶，汉白玉制作，前端有2只神兽，石踏道2侧有栏杆和护栏，护栏内侧刻有双龙追逐的图案，石台阶也是汉白玉制作，台阶表面全部刻有精美图案。
踏道东西两面，有两块台地，早先的用途可能是2个碑亭，现在是用青砖复原了原来建筑的地面及以下部分，西侧的台地正中放着一个残破的龟趺和一块已经没有字迹的残碑。
沿神路再向上，是一个高大的台地，向左迂回而上。上面是2个相连的长方形探坑，探坑北缘又是一个高台地，可以看到清代建造的小宝顶和一些清代建筑的遗迹，小宝顶是清代修筑的金世宗完颜雍的陵寝兴陵。小宝顶东北侧几十米的地方就是大宝顶，大宝顶是清代修筑的金太祖完颜阿骨打的陵寝睿陵。实际上睿陵的地宫大宝顶的前面，现在地宫已经被发掘，一个长方形大坑里面有4付石椁，发觉后在地宫上面建了一个大罩子，罩子南侧开3个门，均已上锁无法进入参观。
有地宫四周都是农田，最多的是玉米，还有黄瓜架和花椒树。右尼老师带路沿着一条小路前进，不久发现路是农民上菜园的小路，路的尽头是一篇花椒树，实在无法通行。退回到大宝顶处。这时只有西侧有一小路，于是寻路前行，路两侧有许多大石头，上面还都变了号码，猜测应当是发掘睿陵地宫时，石椁上层压着的大石头吧，据说石头共有260块，每块1吨重。
小路通向金陵主陵区西侧的皋沟，一条十字路摆在前面，大家开始讨论如何走。向上应当是九龙山侧峰的路，但如果C点没有路的话，再进皋沟，只能原路返回到十字路口再进皋沟。闷热的天气，再加上阳坡直晒，体力和时间都不允许退回后再沿皋沟上升到达D点，加上植物茂密C点就算有路也难找到的推论。我们不得不考虑修改一下课题的路线。结果决定改由皋沟直上F点，到达E点后选择其他的路下山。
F点是一处陡崖，泉水从崖顶流下，只是泉水像是一只没有拧紧的水龙头，原先对这里瀑布的幻想统统化作乌有，一条盘旋上升的路，绕过了断崖。
11：35选择了一块树下阴凉，吹着凉风开始午餐。一晃45分钟过去了...
12：35我们胜利到达D点到E点的山梁，山梁的西北一侧是一个深不见底的沟，一条小路掉进了沟底，不见踪影，沟向西北延伸，那里是一个村庄，或许应该是南窑吧。
山脊上，右尼老师带领我们向E点上方的制高点冲锋,然后是横切下降，然后是只听人声，不见人影，我们掉进了灌木丛。
13：10终于冲出了灌木丛。下山的路，先是一段高等级的石板路。紧接着就是几个近乎垂直的下降，不久发现岔路，沿右侧岔路下降。这是一个70度以上的陡坡，幸好有台阶和扶手。
14：45到达十字寺上方的水泉处，泉水甘甜冰凉，队员们顿时来了精神，把瓶中的水倒出来，喝饱之后又全部灌满，带回家慢慢喝。这里我们再次遭遇蚊子的袭击，这里袭击人的是花腿蚊子，蚊子不仅多而且咬人很疼，像针刺般。
15：10到达十字寺
15：40到达车厂车站，刚好赶上一辆刚刚要出站的38路，我们足够幸运。
16：40 到达苏庄
16：45 646路
17：20 黄良路口
17：40 到家
【片段】
皋沟的起点，几只足够厉害的文字与右尼老师亲近了一下，受到惊吓的右尼老师马上穿上了预备好的长袖上衣。这才发现今日长袖上衣的新用途是阻挡蚊子的攻击，而且非常实用。
【评论】
罗罗的充值卡在集合的过程中没有钱了，此次出走令她花费不小。希望以后大家在出走前检查一下公交卡的余额。
【花销】
几次刷卡的时候站在刷卡器的背面没有看刷卡是多少钱。一个来回加起来大概是10元钱。其中车厂--良乡苏庄为2.40元。
