玉环海山雁荡秋(全文10000字)   

  • 武林阿混 2 周前

    前言

    本次玉环温州之行出发前,查看了一下地图,发现这里海山相连,岛屿众多,任何一下地方都想去走走,所以,一改以前出门远行的风格,不是从哪里到哪里走一条线,而是停在一处,想去哪里就去哪里,不想走了,就离开。

    这样一来,就没有具体的行程计划了,直到课题开始实施时,我们也没有一个详细的打算。

    所以,在几天的时间里,不断地收到队友们的询问,大致上是以下问题:

    明天去哪里?

    几点集合出发?

    晚上住哪里?

    今天线路查看了没?有没有下撤的备用线路?

    这些问题,我都没法回答,而每天的时间排得满满的,人也刚好走得很累,加上晚上喝了酒,来不及看照片,来不及发朋友圈,就睡着了。

    每天往往是一觉醒来,才在群里发布早上出发时间和地点。

    几天下来,我们的集合时间也不尽相同,结束的时间也不同,全队6人的行动线路、行走强度也不尽相同,但最后,总算消磨完了几天时间。

    本次玉环、温州出走过程中,各位队友相互取长补短,各尽所能,相互配合,体现了出走之精髓。

    另外,特别值得一提的是,除了一起A饭费之外,最后两个晚上,大家还一起A了住宿费,这是一个新的亮点,只是对于住单间的人来说,占了便宜,有点对不住住3人间的3人了。

    费用:本人花销:2288.14元。

    费用明细:


    只不过,大家对这几天的总结是:走了这么多地方,才算一次出走,还是亏大了!

    关于这个问题,我百度了一下,百度给我的回复有432个字,为了节省篇幅,我就不全文复制过来了,百度AI最后的总结是“综上所述,出走的价值在于个人的体验和收获,而不是单纯的时间长度。因此,出走几天是否亏了,取决于个人的目标和体验是否达到了预期的效果”。

    AI的回答,没毛病。

    1118日,台州一号公路,海边礁石上的路餐

    关键词:豆腐鱼、紫菜、红薯丝


    20241117日,当开题人跑完玉环穿越山海百公里后,返回玉环奥体中心附近的胡新宾馆补觉。

    胡新这个地方,以前应该是一个小村庄,现在到处是工厂,打工人来自全国各地,所以,这里没有什么特色。几位女士已迫不及待地离开了胡新镇,前往出走课题中唯一写进计划里的第一站,从鲜迭开始徒步台州一号公路,只是,她们到了鲜迭之后,参观了渔村,发现这个小渔村没有公共服务设施,于是,前往大麦屿,在那里住下了,吃了海鲜大宴。

    18号早上自然醒来之后,早餐没什么可说的,我在胡新村坐上公交车到了玉环客运中心301始发站的下个公交站等301路公交车,边等车边玩手机,后来突然发现,这里的公交车是不进站的,站台上没人招手,它就一溜烟地跑了,于是,我眼睁睁地错过了4301公交车。

    招手拦下了一趟301公交车,直达大麦屿,途中我发现,这里的车子居然在穿山涵洞里可越线超车。

    到达女士们入住的宾馆时,她们已外出游玩了,我趁机就玉环的柿子成灾之事问了老板,老板说“玉环以前柿子管得很严,那时温州老板过来收柿子做柿饼,现在没人收了,柿子吃了对身体不好,就算送人也没人要了。”

    会合众人之后,我们按计划去鲜迭,去走一走台州一号公路。

    大麦屿开往鲜迭的公交车要整点发车,流苏随口问了一个黑车司机,30元去鲜迭,6人分摊下来,只比公交贵2元。

    那就上啊!

    联系司机让她下午来接我们,就在鲜迭村直接开始今天的徒步。

    5位女士昨天已到过这里,她们以先知先觉的姿态向我介绍了这里的豆腐鱼,紫菜养殖场的事。

    穿过鲜迭沙海滩,我们向猴子山走去,地图上,那是一个海角,通往台州1号公路的线路是一个之字型的大道,徒步走这种线路,过于没意思,于是我想从猴子山这里找一条小路上山。

    女士们采了几朵野花,在混浊的海边拍了个照,我们就离开了。

    上山,依稀有小路,但长时间无人走了,武林阿混今天穿了一件新衣服,舍不得被挂坏,于是,原路返回,老老实实地走盘山公路。

    由于好奇心强参观渔船,流苏的帽子被海风吹到了海里,武林阿混的新墨镜也不知道掉在哪里了。

    鲜迭渔村刷新了我们的认知,这里房子密密麻麻、重重叠叠挤在一个小山窝里,现在肯定没那么多人住这里了,毕竟车子没法到达每一个房子门前的。

    在这里,我们除了见到渔村晒豆腐鱼之外,还见到渔民们晾晒地瓜丝,叫红薯丝还不足以完整地描述这个东西,因为,它们有红的,也有白的,还有紫色的。

    在此后的几天行程中,我们不断地遇到晾晒这种地瓜子丝的村民,问了一下他们这种地瓜丝晒干后怎么吃,大致是说煮汤,而且饭店里没有卖的,后来在乐清市芙蓉镇一个早餐店,我吃到了地瓜丝稀饭,味道一般,不值得说。

    我们没有继续沿着盘山公路上升,在一个岔路口,向着南山头方向走去,路上很安静,一对夫妇在路上修补渔网,他们告诉我们说,这个路不能到达1号公路,一处果园把小路拦住了,我们反正是要去看海的,就算走不通,再返回也没关系。

    南山头村位于海边,视野开阔,我向下而行,在海和山之间的腰线上,发现一条横着的石板小路,于是,沿着小路而行,最后,在一个山梁处,修建了一个铁架子做的观景平台,没有任何标志,不知作何用途。

    海风有点冷,我们没过久停留,看到远处有一条小路向上,就直接走了过去。

    于是,今天就在海边的礁石上路餐了。


    在海边,我们发现了一个奇特的现象,这里的海水虽然很浑浊,但海岸边却非常干净,在我们长沙的湘江,如果江水是这样的浑浊,那岸边一定是好厚的淤泥,而这里,去没有任何淤泥,真的是神奇啊。

    午餐后,我们向上探了一小段小路,还是担心挂坏了新衣服,于是,沿着一条有标识的泥路向上。

    途中遇到了一处无人房子,屋场整洁,面朝大海,很有感觉,但主人明显没有面朝大海的胸怀,只是在海边一个不起眼的角落里,圈养了一些鸡,给鸡的食物居然是螃蟹。

    过了近两年菜农生活的一笑在仔细观察一下之后,给我们的解释是:

    “补钙,这样,鸡蛋就不会是软的了。”

    其他人没养过鸡,只能听她瞎说了。

    上去就是台州一号公路,这是一条网红公路,除了山脊上风车噪音比较大之外,对于我们出走的人来说,乏善可陈。

    我们在山外这个地方向北走台阶下山,下到海湾边,这里名叫鹭鸶礁,海湾里是一大片紫菜养殖用的竹排一样的东西。

    遇到一个收紫菜的村民,从他那里学到了的知识是,紫菜从下种到收获只要20天。

    我们呼叫早上送我们来的车,车主说要60元,我还在讨价还价时,流苏说“60元很好了,我还以为要100元”。

    流苏本来想在鹭鸶礁上面一个叫坑底村的地方等车的,但这个桔子路灯亮堂,却没有一个活人,觉得阴森,就直接上升到垭口等车了。

    晚饭继续吃海鲜,豆腐鱼是最好吃的一个菜。

    今天,徒步18公里,爬升917米。


    1119日,上栈头渔村古居

    关键词:渔村石头房子、柿子、红美人

    昨天把墨镜掉在鲜迭了,以为女士们早上要睡觉,于是,我坐上6:30的早班公交车去鲜迭,重走了一下昨天猴子山边上的小路,没找到墨镜,返回大麦屿的路程是11公里,认为可以小跑返回,趁机在龙湾的那个海角----大岩头上走了一圈。

    返回到大麦屿时,女士们早已收拾完毕。

    懒得再换住地了,也就只多车一趟公交车而已。

    我们在玉环客运中心坐157路,直达终点站,栈头,玉环的公交司机都是热心人,他说

    “你们快点走,可以赶上开往鸡山岛的渡船,回来时,要在公交站等车,而且,一定要招手。”

    我们多数人没有去鸡山岛的冲动,在山坡上,看着游船开了过去,姚佩觉得应该去坐一下游船的,但意志不坚定。

    栈头村的特点是旧房子,我们再次见识了渔村的房屋特点,一些房子屋顶的瓦上,砌着石块,大家认为是防台风的,也就不再深纠了。

    房前屋后的柿子太多了,我们最终还是没忍住,摘了几个吃。

    今天的线路基本上是两天前武林阿混百公里晚上所经过的地方,我们沿着还没撤走的红色路标而行。

    上栈头的民居,居然修得像北欧一样的风格,是不是为了吸引游客而刻意这样做的呢?我们不得而知,今天一整天,只有我们6人经过这里,村里除了一两个老人之外,没有年轻人。

    修得一半的景区随处可见,特别是海边和条至少两公里长的玻璃栈道,不知什么时候才能营业。

    白马岙景区有一个沙滩,空无一人,安静到了极致。

    我们在200米长的海滩上路餐后,沿着浙江步道而行,经过大、小观音礁,来到海边桔园,那天晚上路过时,一个跑友偷摘了一个桔子给我吃了,觉得太好吃了,今天特意再来偷摘了一个,女士们听到我只摘了一个,也不好意思下狠手,人手一个就离开了。

    后来,在等她们海边拍照的时候,实在无聊,就又下手摘了两个。

    最后一座山,看上去很高,那天晚上走的时候,全是台阶,虽然山顶风景更美,但大家不想去了,就向北下山到干江镇,坐车返回。

    在干江镇一个马路摊子上,卖桔子的果农告诉我们说是红美人,8/斤,我们才知道这个桔子有个专门的名字------红美人。

    干江镇的房子很整齐,外表高档,我们问了一个居民,他住的房子是要栋4个单元的楼房,4层,中间两个单元是他的,他说是村里统一修的,我们除了感叹浙江有钱外,说不出别的。

    今日徒步14.77公里,爬升432米。

    我们继续坐175返回,路上有点堵车。


    1120日,从玉环市到乐清市芙蓉镇,走不过去的一站路

    关键词:轮渡中路餐,叶子菜

    原计划去温岭市石塘镇的黄金海岸线走一下的,但在玉环看了两天的海与山之后,觉得应该差不多了,大家要去山里走一走。

    于是,雁荡山就是首选之地。

    玉环隔壁的温岭有动车直达雁荡山镇,但我们反正是来消磨时光的,坐动车虽然快速到达,但去了之后的时间,又不能用来出走,不如坐公交车,一路慢慢折腾过去。

    我们8:00从大麦屿出发,导航给出的方案是转4趟公交,将在11:40到达乐清雁荡镇。

    途中,我们坐过站了,换车继续坐到可以换车的站后,发现开往海山岛的156路车是10:20从玉环客运站发车,时间有点尴尬,丁果看了一下地图,认为我们可以坐车到白岩站,然后步行一站,就可以到海山站,这样,就不用等到10:20了。

    大家觉得虽然背着大包,但走一站地应该是没问题的。

    于是,再上了一趟公交车,计划在白岩下车徒步一站去海山岛,但车上的司机和乘客们告诉我们说,没办法步行到海山岛的,导航也是如此,什么情况?

    仔细一看,原来,去海山岛必须走高速公路,没有人行通道。

    公交司机是个热心肠,他带着我们远离了白岩站,来到了一个叫老鹰窝的公交站,说这里有好多去海山的公交车,是从楚门过来的,导航是查不到这趟公交车的。

    我们在这里下车,附近的村民证实了有公交车去海山岛,但时间不确定。

    我们信了,就在路边等车,不久之后,眼睁睁地看到一趟写着去海山377路公交车经过,招手却不停,村民们补充说在这里坐车,招手不停的,必须去那个公交站等。

    时间更尴尬了,这边不知道下一趟公交车什么时候来,那边10:20准点发车的时间快到了,于是,队伍分成两组,武林阿混、姚配、燕尾蝶觉得自己走得快,大步流星地往白岩站走去,剩下3人继续等车。

    3人一阵狂奔2.5公里,终于在白岩等到了156路公交车,那边3人传来消息,她们已上了出租车。

    果然只有一站就到了海山岛,但真的是走高速公路,而且走了不少的路程。

    海山岛是一个乡,有农田、池塘,也有游客中心。

    打车先行到达的女士们听说这里的海鲜性价比高,于是,去村里找了一下,摇着头回来了,说是太贵。

    从海山到雁荡镇的公交是先坐玉环167路公交一站到达亨乾路口,然后换乐清公交车,我们已知道这一站路是无法步行过去的,但我们不知道玉环167路的发车时间,所以,也不敢大胆地环岛逛一圈。

    只好步行来到抛西村部,这里是游客中心,路边有一些小摊,卖海鲜小吃等。

    流苏花了100元买一些虾,就在马路边上当场做熟了,打包,边走边吃。

    12:00,玉环167路来了,司机说,13:30才发车,但你们还可以去码头坐13:00的渡船到东山港。

    村民们热心地告诉我们,还是等13:30的公交比较好,虽然迟出发30分钟,但肯定比船快。

    我们哪里听得进当地人的建议啊,义无反顾地选择坐船了,正好可以补偿一下在栈头没坐船的遗憾。

    我在一个路边小摊上,买了一个饼做路餐,6元。

    付了钱,离开小摊,饼就掉了,我对老板说“饼掉了,再卖给我一个吧。”

    老板说:“不用再买了,地上是干净的,捡起来可以吃的。”

    于是,她离开摊位,把饼给我捡起,递给我。

    我除了接受之外,没有任何能力反驳。

    我们步行去抛西港,渡船正好靠岸,没有一个下船的人。

    船老板是一个年轻人,船票2元,比公交便宜1元。

    我们这样坐了一个专船,在船舱里,就着虾子,喝着打包的白酒,吃了路餐。这渡船在海上一个叫茅坦岛的地方接了一批人上船,那些人手里提着虾子、螃蟹之类的物品上了船,就在船头看着我们,我们也这样看着他们,穿过海湾,来到了乐清市南塘镇东山码头。

    这里,到亨乾路口还有一段4.5公里的距离,但有乐清公交直达。

    看到一个三轮车,几位女士兴趣昂然地挤了一车,武林阿混正好想走一下,边走边看风景,她们带走了我的背包,那就空手出发了。

    这地方却没什么风景可看,镇上的房子都是新修的,街道上一棵绿化树也没有。

    没有风景也是风景啊,没有经历过的地方,都是新鲜的。

    步行5公里,到了亨乾路口,女士们说为了方便明天出走,今晚不住雁荡镇,改去明天徒步起点住,我一查地图,只有11公里了,反正今天到那里也只是入住而已,先行到达的人会把住宿地找好,我就直接步行这11公里了。

    后来,她们说筋竹涧那地方住宿性价比不高,听从公交车上人的建议,已改到芙蓉镇住了。

    于是,今天武林阿混就徒步18公里,从东山港徒步到了芙蓉镇。

    芙蓉镇是一个依山傍水的小镇,交通方便,店铺众多,生意兴隆。

    晚餐时,我们找到了一家快餐店,是那种菜已炒好,自己选的店子,桌子上菜品十几种,看上哪碟,直接端走。

    女士们问,小菜在哪里?

    “这就是小菜”,年轻漂亮的老板娘指着一碟白萝卜片说。

    “我们想吃叶子菜”。

    “叶子菜是什么菜?” 老板娘一脸蒙逼地问。

    我们哈哈大笑,原来这里没有叶子菜。


    1121日,筋竹涧环线+/-,不能丢雁荡山的面子

    关键词:能仁寺和熊人寺

    玉环百公里越野群里有人扔了一个筋竹涧环线轨迹,全程13+公里,爬升1300左右,大家看了一下,觉得这个线路适合我们。

    从芙蓉镇开往雁荡镇的公交是整点发车,我们早上9:00出发,20分钟的车程到了筋竹涧站。

    这里离轨迹起点还有1公里的马路,看了一下地图,大家觉得不如直接从这里上山,然后找小路下切到轨迹起点。

    这是一个生意失败的山谷农家乐,空无一人。我们没做停留,小溪右边一条明显的小路带着我们上山。上到山腰第一个平台,发现有小路下山,是通往轨迹起点的方向,我们直接上山,山上小路又向左中右分了三条岔路,每一条岔路我都想去走走。

    在我拿不定主意的关键时刻,丁果头脑清醒,果断地说:

    “既然有轨迹,那就应该走轨迹,轨迹上肯定有看点,如果乱走,万一没什么风景呢,我们不能丢了雁荡山的面子!”

    历史往往总是在关键时刻有英雄人物挺身而出,来指明方向。

    既然有人指明了方向,以下的事就好办了,我们返回小路,一路下降到溪谷,溪谷的农田里修了栈道,但也已荒废了。

    筋竹涧入口处是一条清澈的小溪,溪流哗哗作响,见惯了玉环一带浑浊的海水之后,再来到如此清澈的小溪,让人精神大振!

    小溪边一个招牌,大意是这里有养殖的水产出售,让我们觉得有意思的是,这里把大而圆的有壳的软体动物叫“溪螺”,细长的叫“溪丝”,我们还是肤浅了,一律叫螺丝,还是浙江人有讲究些。

    路边一个小卖部的老板告诉我们说,这里平时很多人走,看来这里是一个著名的线路了,只是今天非周末,我们是唯一一支队伍了。

    中途遇到了一队人下来,他们说是从某某地方下来的,我们也没有概念。

    一笑说“他们的平均年龄比我们大。”

    小溪长约4公里,两岸山峰陡峭,怪石林立,不少地方修有台阶,我们感慨,今天捡到便宜了,这种地方,在我们湖南,肯定是要收费的。

    能仁寺在小溪的尽头,外表看上去有点新,但牌子说是千年古寺,我们没有人对寺庙感兴趣。早上才当过英雄人物的丁果眼明口快,脱口而出“熊仁寺”,一下子就拉低了这个寺庙的档次,让这个高大上的场所突然接了地气。

    流苏一路上不停地在手机上划拉,到了这里,她说“们今天已经爬升500米了,还有700多米的爬升,这以后是一个上升,然后,下降到最低海拔水平,之后,又是一个很陡的爬升,距离大约3公里。”

    她问我是不是这样,我说我没看地图,没看轨迹,不知道具体情况。看来,流苏已具备在野外轨迹识别能力了。

    她解释说“今后万一阿混***,我们还可以继续”,***的地方,她转弯绕过去了,但我们都听懂了她的意思。

    这里有公交直达,流苏说,刚才遇到的那些人应该是从这里开始下山的,以后要是来这里,体力不好的,可以直接从高铁站坐车到这里,全程下山。

    她分析得很正确。

    我们按照轨迹向右上山,又是一条古道,上山的过程中,我爬上树摘了9个柿子,背回了长沙。

    上到山顶,是一处废弃多年的建筑群,可能是飞泉寺旧址,见到几座雄伟的墓,应该是民国时期的遗迹了。

    女士们沿着轨迹继续走,我直接上到山脊线上,对观察雁荡山风景,发现多条小路,但都不在轨迹线上。

    一段2公里的山腰线后,是向下的台阶,我追上了她们。

    台阶下完之后,轨迹向右向上而去,4位女士不想再上升了,姚配更惦记着要去芙蓉镇上的咖啡店里坐一下。于是,她们看地图下山,全程走了18公里。

    燕尾蝶表示还有体力,我们二人按照轨迹继续上升。只是感觉没有流苏所说的300米陡峭的上升。

    不用看地图,我们沿着路标走就是,上升后,下降到了起点,正好一个封闭的环线。小溪对面的公路上,雁荡镇开过来的公交车正好过去。这就意味着,下一趟公交车是一个小时之后了。

    两人一商量,觉得时间还早,体力还好,那就继续走上午为了不给雁荡山丢面子而放弃的小路。

    我们走向芙蓉镇方向的小路,其实是防火道,连续翻过两个山脊,路过一处茶园,就来到了大路上,这里离芙蓉镇还有3.7公里,等公交和步行的时间相差无几,两人一商量,就继续步行到达芙蓉镇。

    今天,我们二人徒步28公里,1130米,另外4人徒步18公里,上升应该在1000米左右。

    芙蓉镇里,先行返回的队友们已找到了一家江西饭店,理由是

    “这家店里有叶子菜”!

    这理由足够了。


    1122日,雁荡四尖和二尖

    关键词:上缴村其实是长缴村

    雁荡四尖是这次远行的重点项目,我们决定坐早上7:00的公交出发,但流苏、一笑和丁果因为贪看路过的海鲜产品而错过了整点的车,这里的路边海鲜产品,在我们呆的三天时间里,只是今天才有的,是不是在赶集?

    我们在长缴村下车,慢慢踱到小溪边,电话那头传来救助声,她们三人不知在哪里下车,司机和乘客说没有上缴村这个站,我们很奇怪,我们刚才明明是在这里下车的,也就十来分钟的车程,为什么会这样呢?公交车也只有一趟,后来,才知道,她们应该说长缴村。

    这里的司机和乘客也不会变通,唉。

    路边有一个简易通知,游泳要买门票,我们不游泳,应该不会收门票吧?

    一段小坡后,是一个简易的门票房,但无人值守。

    后来才发现,所谓的游泳处,其实就是一个小水塘,现在正改造为长缴村自来水水源。

    盘山公路在水源地上方突然消失,接着是一条步道。

    我们感慨,浙江还是有钱,山上到处修的徒步道路,不时见到统一式样的木桩,上写“运动浙江,野外天堂”。

    山谷两边,悬崖陡壁,谷中只有一条路可通过,一路上都有路标,风景不错,我们今天又占了便宜,这种地方,在我们湖南,肯定是要收费的。

    在欣赏风景的时候,不能忘了出走社的传统,那就是要边走边嗑瓜子。

    上了一个大的台阶后,来到一处平缓的山谷,小溪边有几栋房子,没有人,荒芜的田间散养的几头目测是野猪和家猪杂交出来品种的猪,也不怕人。

    一个广东中年男人快步追上了我们,他来温州出差,早上从温州坐火车过来,来爬雁荡四尖,很快就消失在我们前面了。

    台阶穿过一段竹林之后,是一个垭口,垭口是一个十字路口,路标向右而去。

    山脊视野开阔,流苏还是在不断地玩手机,不时提醒要大家注意回头看风景。

    只是,今天的空气通透性不好,能见度不是很远,要是在一个秋高气爽的时候,在这样高山上,面朝大海,应该心旷神怡的。

    上到雁湖尖,海拔977米,我开始觉得队伍速度有点慢了,想到出走过程中,曾有人建议开题人走快点,队伍自然而然地就快了起来。

    于是,我快速下山,但队伍并没有像传说中那样快起来,一个队伍的平均速度还是以最慢的人为准。

    后来,我们决定分为两队,流苏已学会看轨迹,她带着一队只走两尖,姚配犹豫了一下,决定也只走两尖,于是,我和燕尾蝶向四尖的目标而去。

    凌云尖风景绝美,让人忍不住欢呼啊。

    燕尾蝶看着前面要走的山脊,从内心发出了声音“这样的山,走得真过瘾啊!”

    电话后队,她们说只差一个山头,很快就要到凌云尖了,我觉得她们过于乐观,事后,流苏说,只是在手机上看了距离,没考虑到爬升因素。

    凌云尖向前,是一段刀背一样的山脊,乱石堆砌在山脊上,好在石头上有人打了订书针一样的铁皮,不然是有点危险的。

    13:10,在遇到4位当地人反穿而来,他们说,这个时间点,要走完四尖,有点困难,现在天黑得早,这里去百岗尖,有山脊危险路段,还要经过一处乱石坡,至少要一个小时。

    我们今天没带照明工具,所以,有点着急,于是,奋力向上,只用30分钟就到了百岗尖,这里是乐清第一高峰,海拔1108米。

    雁荡四尖风景精华就在第二尖过来的这一段路,过了百岗尖,虽然风景也不错,但线路在山脊上,相对平缓一些。

    再向前就是一个雷达站了,线路在此向下而去。

    到达盘山公路上的时间是15:40,轨迹在这里,沿着公路上升,过去2公里后再折回,我们以为那里是第四尖,时间应该还够,于是,沿着轨迹而行,结果到了一个军事基地,无法进入。

    遇到两个穿便服的军人,说这里过不去了,只好返回。

    军人说,你们这个时候来雁荡山,不是最美的季节,应该春季来,燕尾蝶说:

    “嗯,是的,一路上见到好多映山红树,春季来了,满山都是花,应该美不胜收。”

    轨迹带着我们从小路林子里下降,然后,在一个山谷中横切,这一段路上的路标不清晰,好在这里有人在不久之前砍了小路边的野草。

    眼看太阳快下山了,横切的小路上,有点阴森,两人都不说话,快步而行。

    16:40,横切的路终于来到一个垭口处,路标也多了起来,尽情顿感轻松多了。

    向下的路是台阶,我们必须在天黑之前下到平缓的公路上。

    5:20,天黑,我们也正好下到了一个景区里,只是景区空无一人,也没有灯。

    景区门口倒是有几个店铺的灯,也是没有人,然后,看到一趟公交车向山谷里面开了过去,我们快步走向公交车站,导航显示,这里末班车是17:30

    到了公交站,我们还没来得及加衣服,公交车就来了,它带着我们到了开往芙蓉镇的公交车站。

    今天,两人徒步25.55公里,累计爬升2138米。


     

    1123日,温州消磨时光

    关键词:哭笑不得的散伙饭店

    看过玉环的海与山,见识过了雁荡山的雄奇,我们已没有兴趣再在温州走一次了,那就提前一天结束行程吧,大家买好了23号从温州到长沙的高铁票。

    从芙蓉镇到温州,有动车,14分钟可以到达。

    另外一个交通方式就是倒公交、地铁,大家都选择了公交。

    我们一早坐公交直接在乐清客运中心下车,上午11点,就见到这个客运中心的标识上写“今日长途班线已发完。”

    我估计这地方交通方式太方便了,长途班车已没什么客流了。

    我们反正是铁了心坐地铁S2路的,一行人刻意绕一点路,沿着一条小河而行,见到了一位老男人在河边织渔网,这个场景与那首歌唱的不一样,唱的应该是“渔家姑娘在海边,织呀么织渔网”。

    这条小河水质浑浊,菜农一笑说:

    “我要是在这里种菜,只用这河里的水浇菜就行了,根本不用施肥。”

    时间有点早,为了打发时间,我们在温州S1号线瑶溪站下车,走向瑶溪村,一路上都是工地,太阳当头晒,正好是午餐点,四顾没有饭店,好不容易进了古村,按照指示牌,来到一处清代古屋,有个饭店。

    点菜时,我们在欣赏古建筑时,发现点菜师们卡壳了,原来是老板指着菜单,让我们先点主食。

    “那就点米饭吧”,点菜师说。

    “米饭没有,现在开始做至少要半小时,只有炒面,必须先点主食之后,才能点炒菜”老板说。

    于是,我们就这样被逼着先点了一份炒面,点菜流程才得以继续走下去。

    老板的儿子解释说,他们温州这里,米饭只在自己家里吃,出去饭店吃饭都不吃米饭的。

    事后,我感觉这个程序不像温州人的作风,温州人做生意的脑子是多精明呀,怎么这么死板?

    只能怪当时附近没有别的饭店可以选择,不然的话,我们肯定去了别处。

    饭后,我们又分为两队,一队直接坐地铁去了高铁站,一队继续沿着小河而行,边走边参观。

    这条小河水质清澈,小河里不时遇到有人在洗衣服。

    一些需要补充的内容

    1、空前绝后的集合仪式

    没有哪一支队伍的集合仪式是像我们这次这样的,以前没有,以后也不会再有了。

    我们6人这次集合的地点不是刻意选择的。

    当武林阿混跑完2024玉环穿越山海100公里,即将到达终点前,告诉已经来到玉环市的其他队友,可以来玉环市奥体中心2024穿越山海100公里终点会合。

    于是,在202411179:26AM,本次出走的队伍所有的队员,以一种前所未有的方式集合了,6人一起冲过2024穿越山海100公里终点线。

    终点主持人把气氛烘托到了沸点:

    “看,这位选手来了,他带着5位美女一起冲线,没有哪位选手能像他这样带着一群美女冲线,他是本场百公里最成功的选手!”

    以这种方式在外地集合,大家都开心得不得了。但一笑说“不敢发朋友圈,怕自己的朋友们得知自己这么牛,不跟我玩了。”

    2、一些无用的知识点

    这里有两个出现频率很高的生僻字:

    岙,读“坳”,百度查到“浙江、福建等沿海一带称山间平地(多用于地名)

    垟,读“羊”,百度查到“田地(多用于地名)










  • 瘦白
    百公里最成功的选手!
    7天前
  • 老遇好运
    这个烂尾工程比许多形象工程更有吸引力
    1 周前
  • 流苏
    忙着开题,匆匆结题😄
    2 周前
  • 钟山
    期待完整版
    2 周前
  • 京都水怪
    能量巨大,信息量足够多。
    2 周前
  • 瑶佩
    结题报告中的烂尾工程,只怪工程量太大了。其实可以放几张主要的图片以示说明,这样也不至于烂尾成这样。
    2 周前
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