2024年5月19日大灰港活动前瞻   

  • 海运 2024年6月14日

    间蹊入胜,山无绝人之路
    峰林列戟,云对弈世者局
    ——2024年5月19日大灰港活动前瞻

    一、主要背景
    今年提前入夏,去冬今春的“冬狩房山”活动将渐次减少、轮休、蛰伏,逐步转向京北、塞上、高海拔地区。
    洪灾后,K5295/5296仍未恢复,“宾觞涞野”尚存在交通困难。
    “冬狩房山”进入深水区后,除个别活动未完成的“遗珠”外,路网上的细线游丝多也走过,只好向无路网无轨迹的“空白地带”开辟,筚路蓝缕,以启山林。
    太平地区作为房山分区的一个独立地理单元,一期规划并实施了三次活动:西线石门窑—蒲洼—麦界口,北线大地港—鸡冠崖—水湖子,东线牛角胡—24拐—南段台。各有差池:西线下山太早,轧了很长一段马路,北线没赶趟去水湖子的洞,东线没去成东太平的洞。
    这片区域有三个洞略有名气:堂上的彩虹洞、东太平水晶洞、西太平水湖子洞。彩虹洞为钟乳石洞,可追溯至元朝金玉局。水晶洞有矿物晶体。水湖子洞资料最少。
    现拟在一期基础上,启动二期计划,仍分北东西三条线,主要目的是破解西北山峰与北脊、西脊的连通,即北线打通种子山台—大灰港、西线打通鹿马坑梁—麦界口。
    二、总体形势
    太平地区划界四至为:东依红井路,北靠京昆路,西(南)抵涞宝路。南北向致富路为主要进出孔道,东西向东太平路为次要门径。
    总体山势,承接百花山—白草畔“龙脊”东南支脉,呈西北高、东南低走势。主脊为土虎岭—种子山台—大灰港—鸡冠崖—牛角胡。大灰港为主要结点,分出西支脊通向鹿马坑梁—麦界口—石门窑—东清水。牛角胡—白业角岭岔口分出东支脊南沙港—南段台—卧龙。
    主脊东北侧主要登山口有蔡树坑、堂上、蝴蝶谷、青圈、大地港等,西南侧主要有宝水、黄土岭、水湖子、天桥底下、东太平、五条坑等。
    三、基本思路
    打算从堂上起步,循大石河,先登土虎岭,再上种子山台,探索爬大灰港,沿山脊至鸡冠崖垭口转下。
    探路段自种子山台经种子山台南峰至大灰港垭口,约700米,可分为两段,(一)种子山台至种子山台南峰400米,应该没大的悬念。(二)种子山台南峰至大灰港垭口300米,卫星图看有两道崖。第一道有一条窄窄的山脊,应该可以走山脊或者贴着山脊找路。第二道崖正面直下难度较大,需向西绕,寻觅突破口。
    时间来得及就去看看水湖子洞,来不及直接出太平天池。
    自驾环穿可考虑根据时间走彩虹洞、蝴蝶谷、青圈、大地港等。
    四、主次目标
    主目标:大灰港
    次目标:水湖子洞
    五、主备路线
    主规划:土虎岭—种子山台—大灰港—鸡冠崖垭口—水湖子洞—太平天池,里程16公里,爬升1500米,预计用时7小时。
    备用版:土虎岭—种子山台—大灰港—鸡冠崖垭口—水湖子—太平天池,里程13公里,爬升900米,预计用时7小时。
    自驾版:土虎岭—种子山台—大灰港—蝴蝶谷—彩虹洞,里程11公里,爬升900米。
    六、预计路况
    0—1.5公里为大路。
    1.5—3公里为山路。
    3—3.5公里为不成熟山路,有灌木。
    3.5—4.2公里为探路段,有断崖,灌木较多。
    4.2—6.5公里为山脊路,其中大灰港东南崖壁需向西南绕行,有灌木。
    6.5—9公里为下沟、横切路。
    9—9.5公里为宽土路。
    9.5—13公里为山路。
    13—16公里为宽土路、景区路、大路。
    洪水后,沟中原有成熟道路可能为水蚀破坏、乱石覆压。
    七、交通信息
    公交出行。早上5:45、6:00、6:15坐上917,或者6:10坐上836,北京西站南广场、六里桥东有站。也可以坐901快,6:00前门西发车,6:05长椿街路口西,6:10六里桥北里。
    阎村同站换乘833,河北镇辛庄换乘F25(8:00发车)。
    注意坐917,不是坐917快;或者坐901快,不是901。917、836发车站在北京西站南广场公交场站最东车道,靠近大方饭店西边。六里桥东站在章丘大厦南面。901快六里桥北里在西三环主路过街天桥下。
    回程坐F17,17:10发车,张坊换乘。
    自驾的朋友可走环线,车停进或出山口。
    八、注意事项
    恐高勿行。
    带雨具、灯具。
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