延庆南菜园，Y12路公交始发站。8.10，车子进站，只开前门，任凭协管喊叫人人有座，一众乘客还是在门口拥挤，严重影响 上车速度，其实都上来了还是有几个空位。下一站延庆东关上车的还是拥挤，后上来的只能站着了。到永宁时，又有大批乘客，车停了好几分钟才又启动，有人还没能上来。河口我们出走6人下车，有人才得以坐下。车上听到人抱怨，原来8.30还有一趟车的，撤了，要不也不会如此拥挤不堪。以前常坐的Y8也是撤了8.30的车。

新滦赤路上的河口公交站，位置在梁根，原本是一个自然村，现已踪迹全无。我们从车上下来时，已是10.07，比计划晚了7分钟，即刻开始徒步。有人在玉米地里锄草，地边上点种的豆角也已出苗。

向南过白河桥左转，旧滦赤路旁的白河渔村招牌已经字迹斑驳，其正式名称是白河村，已经搬到附近河北新滦赤路岔道河东路旁去了。

没几步右转，就进入河营路。路长公示牌显示河营路长0.83km，显然是到河口旧村村尾硬化路的长度，其后直到课题终点的营盘村管段，公路局就概不负责了。

距离起点0.83km 当前海拔497m
河口旧村，还有几户人家居住。

距离起点1.23km 当前海拔508m
硬化路至到河口旧村村尾结束，河营路至此0.83km。

距离起点1.39km 当前海拔515m
右后方有牛圈，但没见到牛。

距离起点2.23km 当前海拔549m
多处路面成了冲沟。不确定远方的高压线塔是否后来邻近的那个。

当前海拔565m
木质线杆，通讯线路？开始时就在河营路左右，盘山时不见了，后来临近垭口时又见到了，通往九里梁森林保护地的？

当前海拔591m
路面损毁严重，只能走路边，有时还得走石头。

当前海拔822m
路面已长满绿植，得钻，还好不扎。

当前海拔825m
阳光充足的地方，还没长出高大的绿植。

当前海拔885m
远处有高压线塔。

当前海拔888m
阻拦牲口的？一路见牛粪坨，不新鲜了，也不太老旧。当然拦不住人，可以钻，也可以翻。

当前海拔920m
像不像一只虎头？拍糊了。

当前海拔933m
绿植遮不住的护坡，与水平接近90度。历经八九十年风雨，依然坚固。

当前海拔961m
走了1.5千米上升不到80米，到线塔跟前了。一路走来基本都这个坡度，没有起伏。

当前海拔962m
终于见到了保护区界桩正面，此前所见界桩，文字都在悬崖那面，恐高者不宜绕过去察看——界桩或在路左，或在路右，但有文字的正面都冲向西面——话说大滩无人区在河营路以东、千小路以西、滦赤路以南、四宝路以北。

当前海拔993m，里程8.79km
九里梁垭口，最高处可见可见梁南边的九里梁（不）废村。此后一路下坡，只有一二处不易觉察的上升。

当前海拔924m
九里梁森林保护地里的金叶榆，太亮眼。画面里土路向上（地理上向下向西）指向九里梁（不）废村，向下（地理上向上向东）与河营路交叉后通往石槽村。

当前海拔917m
营盘长城小垭口，有铁门，从九里梁-石槽路与河营路交叉口至此是为第二个也是最后一个不易觉察的上升。貌似十字架的横段是一个感应喇叭，立在铁门这侧，铁门那侧人靠近时广播有大型烈犬的警告。

当前海拔927m
残长城敌楼，包砖一块不存，地上见有几块碎砖头。敌楼北壁密密麻麻的空洞，应该是某种动物栖息繁衍的遗存。

当前海拔781m
营盘村观音庙，进深或有一米，不会多。

营盘村见到的两三处房子，看青砖的尺寸和颜色，应该是长城城砖。营盘长城是明长城，这些城砖少说也得有380年的历史了，每一块都是文物级别，这两栋房子能值多少钱呢？

刘干路上硬盘公交站。村里商店买冰棍时，店主告诉我们公交车快来了。我们到公交站时是15.10左右，回延庆的Y12是15.37到的，上车后，座位就不足了。看起来延庆通往永宁以远的公交车班次都不足，总是超员，这些车都要在山区公路上行驶，按规定是不允许有人站着的，那些主要在高速上跑的跨省公交都不允许，要求人人系上安全带。

【附录】

1. 九里梁（不）废村：九里梁村是九里梁山梁南侧沟里的一个山村，原住居民于不晚于1990年代中期全部外迁于山下刘斌堡，尔后被私人（张娇）承包，近年成为某组织挂牌的中华森林保护地（之一）。故事颇多，详情可搜索“张娇 九里梁”。

2. 第一次使用两步路APP的生成游记功能，没太明白其处理图片的逻辑。游记图片打水印、标海拔，但轨迹列图无水印、标里程。上边没水印的图片系另加。

3. 虽然很早就注册了两步路，但直到最近才开始使用。发现其高程计算有点儿问题，已今日课题为例：记录到最低海拔476m、最高海拔998m，都在九里梁垭口之前的爬升路段，其前其后也都有可见的升降起伏，另终点营盘村观音庙海拔781m，其后仍有升降。不知如何就算出了累计上升496m、下降210m？两步路APP还有个海拔纠偏功能，纠偏后更离谱了：爬升918m、下降612m！

4. 课题起点河口公交站至终点营盘公交站直线距离7.4公里，走友京都水怪抄了两次近路，六只脚录得里程15.1公里，累计上升552米，累计下降250米；我另部手机也用六只脚，录得里程17.1公里，累计上升615米，累计下降309米。参考轨迹在垭口之北也是抄了近的，下图红线为课题实录轨迹，黄线为京都水怪抄近路轨迹，绿线为参考轨迹，蓝色线圈内注意到有抄近道：

@瘦白 帝都野外爬山的骨灰级人物，阿坚，在其网易博客（今已不存）中提及曾发起过“搬走长城一块砖”的活动。幸好那时网络还不发达，未见有人告发，阿坚并没有因言获罪。阿坚本名赵世坚，是诗人、作家、旅行家、啤酒主人者，网搜可见著作多种。其中《北京千米以上山峰手册》，由中国科学技术出版社2018年出版，目前似已断货；网上流传的名称大同小异的《北京山峰词典》，当是此书的不同未定稿版本。

长城城砖，听起来不错的，可以搬一下

@南瓜叶 从马道梁到硅化木公园标识处（刘斌堡中学）也有约200米下降，自此往西就都是一马平川了。

@京都水怪 你抄近之前也有类似的古道。

@南瓜叶 见到有人称河营路为刘河路，可能那段盘山道也是刘河路的一部分。营盘至马道梁、山西沟至山东沟甚至直至山南沟到现硅化木公园标识出处可能也有类似路段，哪天去看看。

很难遇到这么平缓的盘山道，马道梁至山西沟段的盘山道也是同样风格

没想到这样轻松，一不留神就到了。抄的近路也是古道，可以满足驴驮筐条件 ，几乎不用钻 ，局部有水毁，需要小绕。