关于5月7日野象谷活动的提示   

  • 海运 2023年5月09日

    一、总体背景
    冬狩房山—经略拒马河—栗园厂区域第六次活动。
    青径山一线(白业角岭-南大坨-大北尖-三棱坨-蝙蝠山-麒麟山)走过几次山脊、山腰路,还有几条主要的沟一直想去看看。
    很多商业队习惯称百灵鞍沟为野象谷,走过几次,除了较长,不算难走。
    这里说的野象谷是北湖湾顶山峰直下红港口的沟,之前经过时目测高崖难下,去看个究竟。
    二、基本思路
    原设想狮子谷上、野象谷下,故发活动时名之曰“狮象谷”。
    现鉴于天气已热、灌木已长,考虑分段实施,改为北湖湾上、野象谷下。
    再加上此前牛角湖-南段台活动未完成的南段台部分。
    三、主要目标
    主目标:北湖湾
    次目标:南段台
    四、主备路线
    主规划:北湖湾-野象谷-红港口-南段台-东太平,里程18公里,上升1300米。
    备用一:北湖湾-野象谷-红港口-南段台-葛针窑,里程18.5公里,上升1300米,应用场景:时间、体力或路况不足下东太平。
    备用二:北湖湾-狮子谷-南台子-南段台-东太平,里程13.5公里,上升1400米,应用场景:野象谷难以走通。
    备用三:北湖湾-狮子谷-红港口,里程10公里,上升750米,应用场景:狮子谷消耗过多时间,直接下撤。
    五、具体路况
    北湖湾先开始为废弃景区道,后有几处断崖。
    沟顶从西侧绕山,预计路况转差、灌木渐多。
    下西北梁头,然后下沟,巨壶幸有灌木遮拦,小崖多亏石磴搭连。
    红港口、卧龙村上南段台山脊的小路尚多,根据情况作选择。
    六、交通信息
    (一)公交出行。头班917(5:45北京西站南广场发)车上集合。如未赶上换乘F17,择坐车到十渡,走四五公里柏油路过去。
    (二)可根据同行的朋友们的建议,改为晚些出发、不赶换乘、走路过去。如6:30或7:00六里桥出发。
    (三)回程坐F17(17:00西太平北站发),张坊或大石窝换乘917快。
    (四)自驾的伙伴可考虑停车于轨迹起点,有车位。
    七、注意事项
    恐高勿报。

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