无心插柳的大丰收   

  • 海运 2019年11月27日

    相关轨迹:2019-11-17 十渡~马安~百灵鞍~猴山~齐树洼~大黄岩子~栗园厂

    最早听到F17路要开通的消息,首先想到的就是这条线路。

    初春蝙蝠山-象鼻山-龙虎沟之行已经种下了草。

    到了最初计划的课题时间,天气预报发布了大风蓝色预警。把时间推后一周,快到周末时,大风寒潮双预警又来了。看预报说,大风下午才到,决计不再推迟,如果在山上遇到大风,看情况应变调整。


    早5点48分到广安门内候车,5点54分首班917路张坊区间车来。长沟附近仍在修路,7点40分才到石窝附近,没有希望赶上F17路了。7点50分到张坊,8点坐上917路张坊到十渡区间车,8点29分到十渡。

    下车后,沿涞宝路北行,一路上到北湖湾之前防火甚严,路边树上挂满了柿子,无人采摘和管理。

    (注意桥头小屋的防火人)

    到北湖湾门口时,看到一辆黑色的车停在那里,我还和同伴说,有一车人上北湖湾了。

    再往前行,很快就到了百灵鞍沟口。

    小路东行一段后,向左拐去,上升也开始加速。

    此地已僻远,距离公路不近了。而出人意料的是,山路修的非常好。石阶、填平小沟的垒石、巨石上的石窝,甚至崖边小道都用石块找平了,遇到的小崖也都容易攀爬。

    遇到一处废弃村庄,@山桃木 看到满树的黑枣(君迁子)。我们没有采摘,也没有停顿。再走一段忽然遇到一处更大的废弃村庄,这里似乎就是百灵鞍了。村里有柿子树,黑枣树更多。我们终于决定停下来采摘一些。

    摘了一塑料袋黑枣后,我和@西山小小 轮流提着继续前行。这里有右向南去北湖湾的路(听后来遇到的人说,似乎要穿过一处山洞),左向北去的路更为成熟,而我们规划的路是逆沟直上。

    此沟东北西南走向,坡度较陡,也没有更多风景,就是闷头往上爬。登上山脊垭口后,海拔已超过900米,剩下的行程爬升很小了。

    山脊路迹明显,我们右转往山顶走,没多远就来到猴山(青径山)顶,有铁三脚架。时间刚12点,山顶有风,我们商量着向前找合适的地方午餐。

    往前一走发现三面全是悬崖,尤其崖边小草茂盛,悬崖就藏在草下面。回想刚才急于登顶,可能错过了绕崖的路,于是后退。找到右手的小路绕下来,路比较清晰,只是有时要走到跟前才能发现,一路上有山体裂缝,有断路直崖,有突露的长石。

    一直来到一处崖边,路迹凌乱,往下稍微一走就到了峭壁。@山桃木看到左侧沟边有红布条,我们向左切下。下了一层,下面又来到断崖头。这里与对面的断崖隔几十米相望,两边的崖壁几十米高,两米左右宽,如果连起来就是天然的单边墙了。或许若干年前它们就是连在一起的。时间12点半,我们就是崖边午餐。

    吃饭间听到对面崖上传来人语。我们高声招呼,隔崖联络,互相拍照。他们从北湖湾来,北湖湾门口的黑车就是他们开来的。他们也提到,开车途中,看到我们三人在公路上走。@西山小小 和他们留了联系方式,约为互换照片。

    我们继续从左侧绕下,又从右侧绕上对面的断崖。@山桃木看到左侧山坡上静雅的小屋子,那边正是我们计划中的方向。

    时间较充裕,我们就比计划继续往前多走了一段,找成熟的路。

    横切山沟的路迂长而成熟,在山谷深处又出现一处废弃村庄,山谷里尽是柿子树,这里应该就是齐树洼。我们一般是不采摘的,可是在行程的尽头,出现如此巨量的诱人柿子,实在不能虚慢此行。山坡上有一处柿子密集,爬到近前才发现那棵硕果累累的柿子树已被人齐腰锯断,只为采摘不多的柿子,这不由得让人对我们人类这个物种心怀警惕。

    收获已毕,开始下撤,发现这个村子竟然建在山脊悬崖的平顶上,不能下沟。于是爬回原来的山腰联络线,继续横切,绕到沟脑,顺沟直下,从大黄岩子出。继续沿六石路步行到栗园厂。

    在栗园厂候车时,听到山上有人说话,继而看到六石路边悬崖上有人行走,竟沿着村口直插山沟的钢管下来了,原来是植树人。

    16点50多分,F67路来了,车况很好的小巴成了我们的专车。


    注:好像还是不能传图,视频和图片版本在http://www.2bulu.com/community/gotohuatinfo.htm?id=d6y8VSdr0Qs6Rr%2FHQ2Ww1Q%3D%3D

  • 京都水怪
    不知道为啥几种方法都不能传图
    2019年11月30日
  • 钟山
    还是有照片看着更好
    2019年11月30日
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