我每次出行爬山都写下一篇日记，主要是写给自己看的，防止忘记了自己的经历。

也希望对其他朋友有借鉴作用。

山脊上风景如画，路况成熟一人可行，强度中等。

1) 6:25到达苹果园929站，连放弃3趟929(6：30、6：40、6：55)都是终点木城涧，第四趟7：05还是走木城涧，我上去了，是由于等千军台车的走友越来越多怕没有座。乘务员告诉我下一趟929(7：25)终点千军台。我怀疑6：20左右也有一趟。在玉皇庙我下来了换乘，9：30才来，人爆满，9：50终于到达千军台出发，太晚啦。

2) 发题人海运选择了从大寒岭关城上山，途中一片松树林路不清晰，大家一起找到路，之后顺利走到防火道。

3) 长达10公里的山脊防火道我们加速通过，有几百米爬升还挺累的，路上石头多。再说一遍，风景实在太美啦。

4) 时间限制没有登顶海拔1599米的鬼门关西大尖，如果929不晚那么久，就一定是来得及的。不过我已经知道怎么走了，有一条登顶路车子都能开上去，期待下次完成登顶西大尖。

5) 长达10公里的漫漫下山路即大家常说的通州峪，成熟好走。部分路段一侧陡峭，自然就会小心的，没问题！沿途有分叉，开题人和其他队友较熟悉没问题。

6) 女走友“桔子红了1”在东西胡林山区曾找到一条1.5公里长的隧洞，今天我路过相关位置，没有找到。

7) 出山的时候河水漫过小桥约30厘米，我脱鞋脱袜淌水而过，之后发现东侧还有一座小桥可走，桥面很高不必淌水。

8) 东胡林站上892，一直没有座位，山路上公交车不停拐弯，站的很难受、辛苦，我在清水涧换乘929，座位大把。

9) 紧张快速行走中，休息时间都有限，我坚持拍下数十张图片，保留珍贵的记忆！

谢谢海运，以及所有同行队友。