【过程记录】
9月7日，开学后的第一个周五，离下班还有5分钟，跟头儿打了个招呼，撞上门离开了办公室，留下满桌子待处理的公务。拥挤的城铁，让我第一次体会到上班族的含义，上班14年来一直住单位宿舍的我，始终是一个非典型上班族，只能从高晓松的那首歌中去想象别人的生活状态：“不论拥拥挤挤/还是冷冷清清/你总是出门上班/不论风的清晨/还是雨的黄昏/你总是来去匆匆”。这个黄昏没有雨，夕阳西沉，余热未消，我背着一个瘪瘪的包，上身一件牛仔布短袖衬衫，下身一条历尽沧桑的旧裤子，周围摩肩接踵都是身着职业装刚刚下班的人们。军博出地铁，看看汽车站上排着的长队，一秒种之内做出了决定。经地下道走到复兴路对面，那里有一条南北向的胡同，由方位判断，西站就是它的延长线上。向里走上几步，表面繁荣热闹的复兴路光环立马衰减，低矮的旧式灰楼为主，夹杂着拆迁中的工地和新开发的小区，街边的临建中是顽强经营着的小吃店，标价便宜，一碗面3元。一座楼外侧，我还看到了某市人民政府驻京办的招牌，某市是我阔别以久的故乡，但它的“人民政府”已与我毫不相干。
到西站第7候车室，看到了先到的独行叟和问明朝。随后一个熟悉的身影浮出人流，这是挥之不去、粘上我队的洪森。从法理上，我们无权阻止他人出现在任何一个公共区域，情理上，我们也不好坚决拒绝与一个“偶然”碰上的熟人同行，但我们保留冷落的权利、歧视的权利、冷嘲热讽的权利。为我订票的老芪是与她的同乡武林阿混一起到的，而第三位湘西人士阿廖则还在奋力骑行在前来车站的路上，他最终在停止检票前抵达。另有两位队员，一位初走的小宝，先行上车，也在大部队集结的12车厢，通过短信接上了头并随后加入了扑克大战，西山老农则早就上了6095次列车，企图在白涧车站转到我们的1163次上，但他的如意算盘终因6095的晚点而破产，这导致他比我们晚到近1小时，快12：00才按照我的短信指示入住车站对面的万通旅馆。万通是我们上次来涞源的下榻处，选择它是因为其每人5元的超低价，当然，服务也是与价位相称的，与三周前一样，被子还是那条被子，床单还是那张床单。洪森最初打算入住隔壁10元一夜的“豪华”旅馆，又不敢一个人住，怕遇上歹徒，于是到万通拉别人下水，结果被我一通暴风骤雨般的奚落，终于羞羞答答地断了贪图享受的念头，硬着头皮与阶级兄弟们同甘共苦。这一夜确实比较苦，连我都觉得有点苦，但苦难的来源既不是被子也不是床单，而是跟洪森一样邂逅而来的老曹，我们有理由相信他睡得最香，然而，在他雷霆万钧、义薄云天的宏伟酣声中，我在嘈杂的集体宿舍里苦心修炼出来的抗干扰童子功土崩瓦解，大半夜辗转反侧，难以入眠，不知道什么时候睡着的，做了一个恶梦：开始徒步，却下起了瓢泼大雨，大家都打着伞，我淋成了落汤鸡。
与梦正好相反，第二天是个晴天。这次我们是6：00起床的，万通旅馆的小吃部已经开始营业，供应的早点中，竟然有疑似来自我故乡的品种——菜煎饼，老板娘躲闪着说这是涞源本地的特产，但我在涞源街头从来没见过第二家，严重怀疑此人曾在敝乡留学。时间掐得很准，我们前脚到汽车站，后脚车就到了——涞源到阜平。我们的票买到古道，是狼牙口的下一站，车票也贵1块钱。这一次比上次幸运，运煤的大车不多，正如我所预测的，夏季结束，冬季尚未开始，煤的需求正处于一个低谷期。司机依然开得比较缓慢。车过走马驿，207国道拐弯向西，一路有盛开的鲜花相伴。
9：30，在古道下车。这是涞源阜平交界处的宁静村庄，环境优美，适合独行叟隐居，207国道穿村而过，但车很少。村头有新修的财神庙，此行每到一村，都会遇到财神庙，看来财神庙是这一带村庄的标准配置。房屋新旧参半，一座两层的私家小楼，在路边很引人注目。一对母女坐在房门前剥桔梗——扒掉表皮，把那些白色的根状物放在筐里，等着卖给中药采购商。
穿过村子，在村南头找到了通往梨园、大高石方向的土路，开头一段浓荫蔽日，路边的牛栏里，一头牛睁着迷惑的大眼睛看着我们列队经过。迎面过来一辆摩托，骑手告诉我们由此到梨园约15里，路很好走。果然象他说的，跨过山西河北边界的一段作为缓冲的土路之后，爬上第二道低矮的山梁，脚下便是一条新修的水泥路。这条路并不陌生，它向北通往道八-龙须台-大地，然后翻过山，在上寨与108国道相连，我们上一次曾经在龙须台与它相遇，那次，为了逃避它，我们变更路线爬了碣寺山，而这一次，我们在劫难逃。光滑的水泥路面，在烈日下反射着令人目眩的白光，在山坡上迂回下降。我们尽量躲开水泥路，选择它旁边的小路，直接切过那些弯道，节省了不少距离。路边的草丛里，蝈蝈叫得正欢，为了捉一只蝈蝈，我逗留了一会儿，掉了队，还丢了地图，后来这只让我负出不小代价的蝈蝈还是从我的包里逃走了。
进入山西后碰到的第一个村子叫梨园，名字很诗情花意，但一座简陋的金矿大煞风景。幸运的是，因为对尾砂作了处理，金矿下游的溪流没有受到严重污染，至少肉眼看来，水还是很清。由梨园向南再走2公里，就是大高石。我们12：00到达大高石，在村子附近的树林里草草吃了一顿午餐，再次上路。大高石到西湾，还要翻一次山，这是此行最后一次上升，约400米，全程水泥路，名义上距离6公里，但算上弯道，则要加倍。我们继续执行短路政策，抛开那些弯道，直接沿沟线或坡线上升。突破最后一段巨大的弯道时，我们无意中分成了两队，我和武林阿混、洪森、西山老农上了山脊，与水泥路彻底决别，而其余6人还是以水泥路为轴心上窜下跳。
山脊上的小道是修水泥路之前翻山的截径，但我们没能赶在另一队前面到达西湾，对路线的研究、探讨和争论耗费了太多的时间，我们翻过山再见水泥路时，从老乡口中得知他们已经超到了前面。我们奋力追赶，14：10到达西湾，意外的是，前队没有在西湾等我们，老乡说，那些人刚刚经过，但有一个人没跟他们一起往前走，进旁边一条岔沟去看瀑布了。老乡说的瀑布，叫“平板瀑布”，路口立着一块旅游指示牌，从照片上看，瀑布还是很美的。不难猜出，那个去看瀑布的人一定是独行叟。因为急着追赶前队，我们舍弃了瀑布，继续前行，终于在14：45与失散近2小时的前队会合。他们正在两条溪流汇合的地方小憩。我们坐下来，一起等独行叟。我顺便沐浴一番。独行叟于10分钟之后赶来，摇头晃脑，手舞足蹈，为自己独享的美景而得意非凡。
我们继续向南，还有20公里等着我们。不断接纳着两侧支流的汇入，小溪的水量越来越足。河滩上蓬勃生长着成片的杨树林，只要有机会，我们就离开公路，沿着河岸在树林间穿行。
15：30 到谢子坪村，这个村子的建筑大多停留在几十年前，除了一个新修的花里胡哨的汽车站，我们有些兴奋，以为后面可以乘车了。但老乡说，虽然有车站，还没有通车，要等到所有的路面都铺上水泥才行。老芪急着到下关乘开往灵丘的末班车，准备象上次一样连夜回北京，阿廖和阿混要陪她一起走。他们三个人留在村里找车，我们继续前进。走出村子二百多米，我才想起没还老芪垫付的车票钱。赶紧从兜里把钱拿出来，捏在手里，打算他们乘车经过时模拟一出飞车党劫钱的课题。这个精彩的设计没有实现，他们三个人是步行追上来的，在村里没找到车。
直到45分钟之后，阿廖才拦下一辆同方向的摩托，和老芪一起绝尘而去，赶赴下关。阿混跟他们约好，如果能赶上班车，他们就直接走，如果赶不上，就等阿混到了之后一起包车走。又过10分钟，一辆面包带走了老曹和小宝。再走几步，发现头顶横拉一根线，线上一溜挂着几张很象是神符的彩纸，上书“走进鸡岭大峡谷，感受原生态。。”
16：30 过南铺。溪水流经一处小型的断层，形成了阶梯状的激流、漩涡和水潭。大石头上用红色颜料写着斗大的“天池”二字。四顾无人，在队友们的掩护兼窥视下，我、阿混、独行叟三人跳入天池，免费SPA了一把，并惨遭某人偷拍无数。
18：00 过木佛台。村南侧，过一个小桥，有一条岔路通往东南方向，由桥头南望，山谷深处，一前一后两峰顶上，各矗立一座敌台，象哼哈二将，拱卫这条通道。老乡们介绍说，这条路一直通往阜平。离开木佛台村时，我们看见村北头挂着红色的横幅，写有“核桃采摘节”字样。
野浴耽误了近1小时，想到在下关等候的队友们，我们不敢耽搁，全速前进。在即将经过一个弯道时，我们发现了一条截径，那是一条引水的隧道，河水在洞口附近被分流，一部分继续沿原来的河道流动，一部分进入隧道，问了问路人，得知这条隧道长约30米，水不及膝，我们放了心，脱鞋下水，钻进隧道。果然很快就钻出来了，但那哥们没告诉我们，洞的另一边是峭壁，水从洞里流出来，形成一个瀑布，我们一出洞就站到了瀑布顶端，怎么下降是个问题。这时，武林阿混暴露了其湘西血统的特质，鞋也不穿，赤脚攀岩，翻过左侧的石墙，那边就是一条小路直通崖脚。我们如法炮制，但先穿上了鞋。
19：00 铁角台。村口立着宣传鸡岭大峡谷景点的牌子，预示着峡谷即将终结。再走10分钟，一路相伴的小溪与我们分手，向西南方向流去。路左侧，取而代之的，是另一条自北向南流的河，它是下关河，我们将逆流而上。我记忆中浊流滚滚的下关河，现在已经变得清澈见底，而宽阔的河谷西侧，那片因开矿而被毁容的山坡依然满目疮痍，问问路人，为什么下关河变清了，他说，老百姓告了，洗矿停了，河水清了。知足了，这些年，只见到一条条清洁的河流变成污水沟，还是头一次看到污染后的河流返清，尤其是在这天高皇帝远的地带，下关，让我快慰。
夜色下，我们接近了下关镇，与平日相比，今晚的下关镇非常好识别，远远的，爆竹声声，烟花阵阵，并有火焰腾空而起。然后是扩音器里亢奋的男女高音。显然，镇上在搞什么活动。在我们向镇子靠拢时，活动正在紧锣密彭而又手忙脚乱地进行中，一会儿主持人不见了，舞台总监跳上台来用麦克呼叫主持人，一会儿鼓乐队又激动过度，敲起来没完，急得某领导大声呵斥。我们在这热闹的气氛中降临下关镇，恍惚中以为这盛大的仪式是特意为欢迎我们而举行，走近了，才看清那舞台上方的标题：“下关首届青核桃采摘节篝火晚会”。在熙熙攘攘的人群中，我们找到了老芪和阿廖，看样子，他们没赶上班车，而最郁闷的是，老曹和小宝乘坐的小面就是开往灵丘的，他们两人却不明细老芪和阿廖的意愿，把车放跑了。
乡招待所被晚会人员包了，老曹和小宝找了旁边的农家院。老芪和阿廖在阿混的劝说下同意留下。农家院床位不足，我和老曹去了另一家旅馆——和谐旅馆，左躲右闪，我还是被和谐了。搞笑的是，旅馆斜对面的供销社墙上写着“毛泽东思想万岁”。下关就是这样一个古怪的地方，古旧的民居、革命时代的公共建筑、6座不同宗教的庙宇，还有超市、服装店，并存在这个小镇上，封闭和开放，古老和年轻，真TMD和谐。我们在镇里唯一的饭馆里吃了晚饭，除了老芪和阿廖，8个人挤在一张小桌子周围，后面的大炕占了三分之一的面积，上面只摆着一盆自制的泡菜。墙上的菜单已经过时，因为猪肉涨价，肉菜价格上涨3-8元不等，一怒之下，我们全点了素菜，不足部分，以免费的泡菜补足，我以为，这一顿最好吃的菜就是泡菜，我们没拿自己当外人，先后盛了四碗泡菜。
回到和谐旅馆，前一夜在万通旅馆的一幕再次上演。不同的是，上次是三个人共同承受，这次，苦难都是我一个人的。正象北岛写的：“如果大海注定要决堤，就让所有的苦水都注入我心中。”
9月9日
一大早陪独行叟、西山问明参观了小镇，时间很紧，没有找全那六座庙，就匆匆赶到车站，上车启程。同车的一位老人与某位队友攀谈起来，听说我们的来历之后，很激动，马上以下关旅游的小册子相赠，他说，这份宣传材料是他刚刚编印的。我想，这位老人可能是一位退休老师，乡里返聘做些文化工作，我大舅就是这样。因为老人的面子，我们行经觉山寺时，司机特地拐进岔路，停到寺前，让我们去拍了照。我们对下关人民的热情表示了衷心的感谢，并许诺一定要向更多的朋友介绍下关、宣传下关，让更多的人来下关旅行、经商、投资，下关的经济搞上去。
到了灵丘，在西山老农的建议下，我们决定包车去平型关，在那里缅怀历史，然后就地乘火车。一位小吃店老板热情地帮我们联系了一辆小面。在等车的间隙，我吃了第二碗苦荞凉粉，早上离开下关前，已经吃了一碗。这是灵丘的特产，上次试试看同学想吃而没吃成。车来了，我们10个人勉强挤了进去。车一开，司机的话匣子也开了，好家伙，听他说话，我仿佛在浏览灵丘县人民政府网站、看新闻联播、阅读中学历史课本，除了口音不是普通话，词汇、立场、观点、表述方式，一丝不差，我认为，以他的水准，至少应该做灵丘县人民政府发言人。特别让我印象深刻的是，当我们夸奖灵丘乡村的公路修的好时，他十分自然的说了一句：“这要感谢党！”我都听呆了，这么多年，还是头一次在非正式场合，听一个大活人说出这样的话。这一路，我受教了。
在到达平型关之前，我们堵了一会车，因为前面发生了严重的车祸，一辆小轿车与大卡车相撞，驾驶室扭曲变形，车上三人都被送去急救，生死未卜。
我们的终点其实不是真正的平型关，而是当初那场战斗的战场，真正的关城还在由此向南十来华里之外。这儿正在修建宏伟的纪念馆，台阶沿着山坡层层铺展，有点象中山陵。远远的，可以看见山头上的纪念碑。独行叟、西山老农、武林阿混、西山问明四人兴致很高，瞄着纪念碑往上走远了。剩下的几个席地而坐，以扑克大战纪念七十年前的战斗。等那几个照完像回来，我们一起前往车站。途经白崖台村，分散在几家小饭馆里，品尝了不同品种的风味小吃，有的队员吃了不止一家。独行叟受到了热情的招待，为了表达出走社人民与白崖台人民的友情，独行叟为醉醺醺的店主照了像，说要发到国际互联网上，让全世界人民都知道他的小店。
车站就在村子后面的土坡上。我们刚到几分钟，火车就开过来了。
【有关评述】
1、山西村际公路的普及程度大大出乎我的意料，不久的将来，班车将直接通往谢家坪那样深居大山腹地的村子，太方便了，我们的出走将获得更多的选择。
2、让我欣慰的是，西湾到铁角台的这条峡谷，也就是鸡岭大峡谷，依然保持5年前我初次接触它时的面目。我曾经担心那里会开矿污染溪水，幸好下关乡没有这么干。搞旅游比采矿更长远。虽然我们对旅游不感兴趣，但至少旅游业可以形成一个保护伞，保护我们出走的地方免遭灭顶之灾。
【财务记录】
北京西-涞源1163次：24元
涞源住宿：5元
涞源早点：2元
涞源-古道班车：10元
下关晚餐：8.5元 （8人共余款1元）
下关住宿：10元
下关早点：1.5元
下关-灵丘班车:12元
灵丘早点：1.5元
灵丘-平型关车费：7元（欠2元，下关晚餐余款补1元，西山老农垫付1元）
白崖台午餐：3元
6096次车费：12元
合计：96.5元
