【进程】
9:30，金井徒步
12:30，清源村路餐
17:00，蕉桥村候车
【附录】
没有尽头的峡谷
跟不周山探讨长沙金井至浏阳社港或沙市的线路时，认为茨公岭是一关键的山峰，自茨公岭下山，不同的山谷会自动把人送到不同的地点，或社港，或龙伏，或赤马湖，这样，去那里徒步的线路就丰富起来了，本来以为他老先生周末会开题，直到周五下午，我问：为啥还没有动静？他委屈地说：加班；我幸灾乐活地说：就我一把刀去砍柴算了，他说：等等吧，有时间一起去探路砍柴；我说：这个冬天，在山林里不湿身的机会难得，同时心里在说：立冬以后，你周末的题，哪一次没有湿身啊？即使不钻林子，风雨也会打湿一身的。
周六早晨起床看报名情况，由于屋外下着雨，只有跟随还留在报名的名单中，跟随的体能之强悍，我是知道的，三十余公里的不停歇的山里徒步，跟随是没有问题的，同时，我心里打算着，若一直下着雨，就大路走到社港，不钻不砍，因为谷歌地图上能清晰地看见山间的通往社港的道路。
开往金井的公交车由于乘客少，售票员不停地在大的站点吆呼着，司机也磨磨蹭蹭，期待有更多的乘客上车，到达金井下车时，已经超过九点半了，我们只能尽最快的速度赶路，好在不下雨了，不用打伞，速度自然就快一些；开始，我们还有些语言交流，到后来，就只能听到对方急促的喘气声了；翻越第一道山梁到达茨公岭的山谷，看看时间，十二点半的样子，看见有农人在门前干活，门是开的，我们就进屋吃路餐，躲避开山里的冷风，农人客气，倒了一杯热茶，立刻，心身就温暖了许多。
天空大部分是笼罩着乌云，却不下雨，有时，还能看见太阳从乌云中钻出来，这样，我们就没有走大路去往社港的理由了，吃饭时，问农人是否能翻越茨公岭，他说有过山的小道，这使我产生了翻越茨公岭并赶上社港回长沙的末班车的期待，尽管，在地图上我测量过，此地距离班车通行的公路的直线距离有十一公里，不停歇的快速徒步，没准能赶上末班车。
路餐吃完就起身，背着包就上茨公岭，一直走到山脊，都是很好的机耕道或小路，还平缓，不费劲就翻越了；确定下降的山谷后再下降，也有舒适的小道，只是中间有百余米要动刀砍一砍，也没有花费多少力气和时间，很快就下到谷底，山谷很狭窄，弯曲的很厉害，不知该往那边走，好在溪水的流向给了我们提示，顺着溪流走，方向没有了疑问后，周边的景色就进入我们的眼帘，虽然是深冬，逼窄的山坡仍然碧翠，几乎能闻到春日一谷的香风；脚踏溪边的兰草，几乎能看到明年三月的一谷妖娆。
在山谷村子里的路牌上得知，这个山村叫桃花村。
在溪水的左右来回渡过，是踏着溪中高出水面的石块的，没有湿鞋，开始，还计算着来回渡溪的次数，后来就数不清了，也就懒得再去数了，一直走到谷中的水泥路面上，看看时间，已经过了下午两点半，心里盘算着到达终点的距离，应该不会超过十公里吧，但是，看着弯曲路面的延伸，以及两旁渐行渐矮的山峰，每转过一道弯，我跟跟随说，应该下一道弯就可以出山了，这样的“应该”也不知说了多少次，根本就没有尽头，最后，说这个“应该”也不好再说出口了，实际，我俩的心里一直在念着“应该”。
与跟随用小跑的速度前进着，直至遇到一位看起来书生模样的年轻人，他告诉我们，距离最近的蕉桥村公路乘车点还有三公里，果真，再转一道弯之后，就确实是“应该”了。可是，一直没有等到回长沙的公交车。
【开销】
去：18，回：75
