【进程】

9：35 西庄户台

13：00 红娘口

14：00 十渡

【附录】

首先我要坦白，这个课题时第二天才完成的。

1日早上按照课题的要求8点就到达了房山客运站，找了一圈车，都没有开门的，打听去四马台的车几点开，人家让我直接去调度室问。调度告诉我7点半已经开走了。心头一紧。我说改时间了？早就改了。（但是网上明明写着四马台8点45，堂上9点35。）那下一班四马台几点呀？9点半。堂上呢？8点45。

还好虽然线路不同，但都能到庄户台西，而且时间一样。

时间尚早，想去拍下站牌，转了一圈回来，堂上的车在正中间已经站的满满的了，此时才8点20。上去，下来，又上去，又下来，都没有刷卡，要站在拥挤的车上2个来小时，有点发憷。此时来了个妇女带了两个小学生，问司机有没有短途下车的，司机说全是长的，你怎么不早点来，只能站这儿了。妇女很无奈地对两个孩子说，你们就站在舅舅（司机）旁边扶好了。司机说放心吧，有座儿就给他俩。

课题组成员紧急协商，其实也就是我内心纠结了一会儿。此时旁边去大安山的车来了，门口开始排队。我断然决定去大安山了，这也是我一直想去的地方。而且既然7点半就有车，明天早上再来，提前1个多小时出发，回城的压力会小很多。一个人的课题更改起来就是方便。

大安山9点发车，开门一会儿就都坐满了。大安山开发了一个越野车狂飙车道，但我一路没有看出在哪儿，路上也没遇到什么越野车往来。大安山矿还有3、4千工人，但基本全是外地人，以四川人居多，许多人把家属也带来了，所以能见到许多四川妇女的身影。12点15坐948回城，特意留意了一下从河北到苹果园大约需要1个小时，而早上从房山到河北用时50分钟。

晚上在家又开始纠结，不久前368被取消了，最早几点能到六里桥北里就很难说了，赶948是很从容的，但只有20分钟的时间差，假如948人多挤着车门不能走，就很难说了。

2号早上5点35出家，赶上头班300快，6点就到了北里，6点15头班的901快到，严重怀疑这不是从前门发过来的。6点45到阎村，无缝连接上了根过来的836，东大桥下车走到房山客运站7点5分，很快四马台车就开门了，刷卡上车。这班车发车时居然没有坐满，连售票员都觉得奇怪。50分钟到河北，到河北辛村超过了948，看来坐948换乘还是有点悬。

9点35到庄户台西，刚好就在红井路路口。

强烈推荐走一下红井路，据说这是骑行人的最爱。在井儿峪碰到一位老大爷，对我说没骑车？我说没骑，走路。全程近19公里的道路上只有10辆车从我旁边经过，其中5辆是最后5公里进入6合村后遇到的，在最后1公里处终于遇到了刚从城里骑行过来的5位勇士，在井儿峪和6合村之间的10多公里间，只见到一个人，是看山的。在山上就看到一圈圈盘山路下有一两红色轿车停在那里，一圈圈转下去，终于看到，原来是一个看山的人正侧卧着看书，之所以侧卧着是为了给书遮挡阳光。他每天早上开车上来，呆到下午再回去。

今天的天气非常给力，走得爽极，下坡背阴路段一路小跑，导致有些超速，居然2点在十渡坐上了回城的836。

红娘口桥头几个人在聊天，我问他们几点能有回城的车。一位老大爷说3点来钟有一趟，西太平的要4、5点钟。我问这里到十渡有多远，大爷说12里。我确认了几遍是12里，而不是12公里，决定走过去。大爷问我你是哪儿的?我说是城里的。大爷说哦还好，说话还能听懂。

谢过他们继续走，到十渡小学，开始连跑带颠，终于在2点到达桥头，还在转着找站牌，836到了。课题圆满结束。

【开销】

300:1；901：3；836：1；房20：8.5

836：9.5；97:1

合计：24