无意间成了本次课题的“大好人”，猜想大家周日报名不踊跃可能也许似乎大概和地铁公交刚涨价或多或少有那么一点关系？其实课题本身强度并不大，只是连续两天得五点起床赶车比较痛苦。
话说上周日继续早起赶车，5：37分坐上302随后短信告知开题人，随后车到中关村小蛇也顺利上车。西坝河下车后刷卡显示扣除1.5元，27号之前一直是全程四毛，真怀念以前的0.4毛公交时代呀！六点多顺利赶上916快，上车后居然还有不少空坐。沿途天还没亮，上车后吃了早饭继续补下觉。
七点多杨家园下车后过马路到于家园左侧，还好来得早，排队等候H11的队伍不算太长，上车后7：20准点发车，不过刚开一站车右前轮刹车似乎有点问题，工作人员准备转回去换车，等转回总站之后车似乎又恢复正常了，似乎之前是低温造成的临时小故障？折腾一圈多耗费10分钟，之后没有换车直接开上路了。
八点多到琉璃庙，下车开始徒步，开始的沟是水泥路，沿途还有不少废弃的厂房。
之后是土路，走了一段土路之后林子逐渐密起来，开始钻林子，之后部分路段林子密的程度导致不得不由直立行走演变成匍匐爬行。个别岔路试了几次，虽然林子下面隐约有路，但估计太久没有人走实在不好钻了。费力钻了好久，尽管小蛇的GPS显示直线距离还剩大约400米就能到垭口，但在陡峭难辨的小路和错杂带刺的荆棘阻碍之下，不得不选择回撤，看来原计划的赶两点半车是泡汤了。回撤到一般又试了试路边一条疑似可以上切的废弃小路，还是没戏。
不过收获是意外发现了沟里石头垒的窑洞，小蛇率先爬到洞口看了看，之后我也用头灯在洞口看了，里面大概是椭圆形的，有几块砖头/石头堆在中间，一开始以为是储存蔬菜的地窖呢。后来出沟之后问了老乡才知道是烧炭用的窑而且那条沟里不止这一个窑洞。据说以前山区没有暖气，取暖的木炭都是冬季砍了树木烧炭就是在这种石头垒的窑洞里进行的。
小蛇的另外一个收获是一枚精致的鸟巢。
琉璃庙文化街墙壁上的节气诗，春夏秋冬每个季节各一句
回撤到大马路后开题人计划了另一条备用方案到东峪村，先沿着马路往回走几站，然后从四道沟进山上到盘山路。
进山之后开始都是大路，之后过了几间房子，几个废弃村落遗址后小路上山，几次遇到岔路开题人都嘱咐沿着最明显的路走，但不知哪一步走错，居然走着走着又开始路径不明显开始钻林子。
眼看快到山脊懒得回撤了，直接硬切上山脊电线杆，之后沿着山脊疑似修电线的小路下到盘山大路。
十二点在盘山路边午饭，盘算这么两次钻林子耽误之后赶车时间会比较紧，还好小蛇说后半程都是大路，也没多远就能到青石岭，那边的车应该是三点半有一趟，这边算起来应该能赶上。
东峪村之后果然都是盘山路，问了路边一位老乡居然说还得有10公里到青石岭！这个数据有点夸张，为了赶车保险一路小跑起来！
中途也有部分路段可以沿巨大的石头台阶下切，不过这石头台阶的高度大概只适合姚明之类高度超过2米的人，我们得坐着往下蹦！
事实证明村民说的10公里确实比较夸大，最多6-7公里吧.
快到村子时路边有一处水泥路误导了我们，以为可以切近路到河边之后沿着河走到村子，下去之后发现冰面还没冻牢，因此无法走到村子，只好原路返回多走了1公里。
小蛇精心呵护一路的鸟巢还在这段路被树枝挂掉，掉到地上之后似乎被我不小心踩坏，实在很抱歉！等下次爬山如果能捡到鸟巢一定还给开题人一枚！
返回大路到村里，问了老乡下午的公交是三点二十在村口桥头坐车，时间还有大概半个小时。于是在河边小憩拍了一阵子冰面，之后沿着大路到村口候车。
大约三点二十五分顺利上车。怀柔城区换916回城，这几段的公交花费分别是5.0/5/5，涨价前大概是四块多，看来公交涨价幅度和地铁相比还算少的，大概比以前多了20%-30%的花费。
轨迹数据：
于 2014-12-28 08:36 出发,历时 6 小时, 15 分钟
北京 怀柔区 - 北京 怀柔区 徒步 ，全程 17.5 公里
难度级别：一般
累计上升：559米，累计下降：563米 (详细)
海拔最低：210米，最高：529米,
最高速度：23公里每小时
出走社探路穿越活动，开题人：小蛇。琉璃庙进山后垭口前的路久无人走林子太密，只得回撤另觅进山口，东峪村之后都是盘山大路。
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