【进程】

困扰我两天的打嗝终于在闹钟响过一小时才醒来引发的各种手忙脚乱各种狼狈不堪中被治愈了。两点多醒过一次，打嗝打醒的，我郁闷地思考着这么下去打嗝会不会伴我度过余生会不会因打嗝造成心力衰竭不幸英年早逝，直到三点多才睡着，五点多闹钟响时我还在做梦终于不打嗝了。

六点钟，随着一声短信的滴滴（小球同学报告行踪），我像一个被突然释放的弹簧一样从被窝里跳出来，一系列动作如快放的电影般滑稽荒诞，也效率奇高，40分钟后已经在东直门的980车上了，看到soso也上了同一辆车，稍稍心安。我们是最后两个，经历了高速公路之前的蠕动模式，居然赶上了8：45发车的33路，只有小球在西单电器等我们会合。其他人都自觉地乘了先发车的32路。然后在北庄等33路开到。12个人，一个都不少。

营房下车，是10：15。小黄岩河在暖阳下波光粼粼，河岸边笔直的白杨树上新叶泛着温润的黄绿色，山坡上一抹抹粉色的烟雾是杏花或桃花。去年最后一次从这里走回北庄，还是砂土路。而现在，脚下的水泥路路面崭新光滑，似乎能闻到刚刚晾干的水泥浇铸物的味道，每隔一段还看得到记录施工工程量的文字，用红色的油笔写在路上。这既在预料之外，也在情理之中，投资拉动的巨大经济体，随时都会将触角延伸到广阔国土的任何一个角落，从繁华都市到穷乡僻壤，一切都不以我们这些吃饱了撑的家伙的意愿为转移。未来，想找一条不被硬化的乡村道路将越来越成为奢望，刻意避开水泥路会缩小我们的选择范围，与水泥路长期相处是我们的宿命。与其抗拒，不如享受，静下心来，把注意力转移给路两侧的山色，或者转移到与同伴的交流，或者纵声歌唱，枯燥的水泥路也可以走得心旷神怡。如果有件便携的乐器，如我这次所带的木笛，就更理想了。

在抵达苇子坑南侧梯田地带最后一个岔路口之前，实际路线与我沿着谷歌地球画出来的规划路线高度重合，顺利得让人感到平庸，此时一位脑子短路的热心老乡的出现将我们从平淡无奇的遭遇中拯救出来。“对，向左拐，然后向右，到老窝铺就是这样走。”他斩钉截铁地给我们指路。于是，我让好友给独行叟等走在前面的5人打电话，告诉他们走错了，要退回来走正确的路线。但独行叟坚持说他们的路很好。那么，就到老窝铺会面吧，“他们那么走应该也可以到达，只不过，可能要钻灌木。”我不无幸灾乐祸地预言道。

然而，钻灌木的是我们，我们在老乡指引下走的这条光辉道路只通到沟脑部位就毫无征兆地终止了。犹豫了一下是否退回刚才的岔路，终于还是被目测很近的山脊诱惑着钻进了树林。距离确实不远，但很陡，也很脏。灰头土脸地站到了山脊上，小球说这下理解为什么我上次的报告标题是《难得这么体面一回》，也理解了我为什么对水泥路那么淡定。我掏出手机看了一下谷歌地球，马上明白了独行叟们走的才是规划路线。沿着山脊向右，钻过更密的灌木，看到了那条正路，果然是很宽，地上还有新鲜的驴粪。下山的这条路据苇子坑的村民说有63道弯，谷歌地球上有非常清晰的表现，我没有数过是否63道。

到老窝铺村之前，跟独行叟联系了一下，他们已经快走到四道河。老窝铺村应该给一个清洁模范村的称号，村中水泥路面上一尘不染，主街两旁几乎每家门口都有一个垃圾桶。某位回乡扫墓的大哥热情地跟我打招呼，问我是不是学生，虽然明知要么他视力实在太差要么是曲意恭维，这话我还是很受用。

过老窝铺，又走了40分钟，云手坐在一辆摩托车后面绝尘而过，随后一辆面包车在我和小球身边停下，车里坐着好友等4人，事已至此，我们不便逞强，也上了车。两分钟后，就看见了密兴公路，原来我们离四道河已经如此之近，好友说早知道就不包车了。云手在路边正等我们，刚才骑摩托的大哥没要钱，还要继续搭她到六道河，她谢绝了。

我们在六道河下车，soso的短信发过来，她和糖耳朵、辛迪搭上了回北京的顺风车提前走了，老独和南瓜叶则在四道河等我们。六道河仍然只有一家旅馆，只是不再叫潮河旅馆，改称农家院（这样更吸引人？），营业面积大了，设施也有所改善，老板又添了一个小女儿，已经四岁，五年前跟我一见如故的那条灵蹄被人偷走了。

我们订好房间，点好菜，老独和南瓜叶才到，他们以为我们不会那么快就到四道河，就没在路边老老实实地等着，跑到河边看景去了。晚餐相当丰盛，菜量很大，也很舍得放盐，有两道菜咸得就没怎么动筷子，浪费十分严重。

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约定6：30起床，6点多一点就起了。老独和南瓜叶起得更早，看到路边旗子被风吹得哗哗作响，没敢出去。我们一起出门时，并没有想象中那么冷。早点铺在镇政府东侧，是一个有东北口音的重庆大姐经营的。我点了两个馅饼和一份棒茬粥，又点了两个烧饼作为午餐。

早点之后不到7点，我们的队伍再次减员，好友、山蚁、八戒姑娘、安静的危笑、云手搭车回北京，剩下老独、南瓜叶、小球和我继续执行计划。

河东、东坡子、六道沟、五道沟，沿着六陡线这么一路走下来，9：00抵达翻山之前最后一个村子二道沟，一条谷歌地球中没有收录的隧道（思家岭隧道）将规划路线最曲折的一段省略掉了，节省里程至少5KM。

穿过800米长的隧道，盘山公路上正上演大堵车，堵着的都是拉矿石的大卡车。路面极为糟糕，被大卡车破坏的一塌糊涂，地上堆着一层尘土，是经年累月从卡车上遗洒的矿渣形成的，路旁的草木也落满灰尘。后来知道，六陡线沿途都是一个叫晋祥矿业公司的地盘，这条公路基本上就是给它专用的，路边的溪谷则被开发成一段一段的选矿场。一段不很美妙的行程后，我们于11：00抵达陡子峪乡，在一个小饭馆里吃了午餐，再次遭遇实足的菜量和咸度（在我事先提示少放盐的前提下）。以后在这一带点菜，可以少点一半。

13：50 将军关。几乎全程公路的一次课题，脚居然没有痛，看来给自己穿的小鞋终于被撑大了。另外，一直在担心着随时可能复发的打嗝，最终没有复发。

【开销】

北京-密云少年宫980快：5.6元

密云少年宫-密云西单电器包车：5元

密云-营房密33路：4.8元

南台-六道河包车：10元

六道河晚餐住宿：50元

六道河早餐：9元

陡子峪午餐：24元

将军关-平谷29路：2.4元

平谷-北京852路：6元

合计：117.8元