【进程】

06:48 上来到880车上，已经座无虚席，幸亏带了两把折叠马扎，到最后一排空挡坐下。后来听说这个车6点35就进站了，前面

除了巧合贪吃早点，其他人都有位子。兔兔和月亮踩着发车点才到，在车前面被挤了一路。

很久之前坐过一回华侨农场的车，印象中人就特别多，这回看了那个链接的游记，已经做好了心理准备，但还是超出预期，每

站上下车都要耽误不少时间，这车刚开通还没多久，以后要是知道的人再多，就更难想象了。其实至少缓解的办法也很简单，

就是把华侨农场的区间车始发时间提前到这个车之前就行，头班会拉走很多小南辛堡之前的人，后来最少两个880区间都超过

了我们，我们这个车也有不少人是在小南辛堡之前下去的。

09:30 才到达施庄，让我万万没想到的是，这里居然上车的比我们下车的人还多看着。司机一直死活不开后门，非要让那些老

乡从前门上车。而过道里还站满了人，半天腾不开位置，这样足足耗了5分钟才打开后门。也有个原因是车上实在人太多，过

了小南辛堡之后还站满的过道，售票员从后面挨个卖京外票效率又很低，司机跟着一起特别轴，之前真没见过这样的，施庄下

车比之前任何一站上下车耽误的时间都长。哎，以后看这个刷卡机能不能智能一点再，直接刷掉车费，不用再掏零钱去买，反

正最后这些钱都归延庆八方达，何苦多这么一道手续。

下车之后走大路一直到冰面，也就4,500米，在岸边开始还有点小紧张，总觉得不太安全，冰已经有不少翘起来的地方，个别

地方可以看到水。我第一个往前没敢走，往回退着绕了几步才又下的冰。

走上去之后感觉其实还行。之前纯走冰的时候并不多，还是几年前在龙庆峡和白河堡水库了，剩下走冰河的感觉和这个还是两

码事感觉。这种纯冰更累一些，地首先很硬，然后又没啥摩擦力，大家都小碎步往前蹿着走，没多久也就滑累了。开始的这两

公里主要是害怕，因为总能听到冰裂的声音，虽然心里知道没有危险肯定，但那个碎裂的声音一旦赶巧了在某个点儿被我听到

，心里还是一机灵的。这样提心吊胆的走了一个多小时。

后来在拐点前面几百米，进入了一片芦苇区，其实这里也还好走，后来意料之外的是再往后居然进了一大片玉米地。我手机里

的地图信息太过陈旧，明明显示的应该在水库中间的，实际这里已经都找不到河水了。打开搜狗地图确认了之后才发现真是数

据已经早就变了。

之前大家基本都还走在一起，除了最后的太阳鸟和泥土看着好像一直边走边玩的样子，我对她俩并不担心，平时爬山走路都不

比我慢，当时就以为是贪玩。后来芦苇地、玉米地这段大家开始前后分开，老农因为要穿脱冰爪，就落在后面。前面是我还有

巧合、老侯、bowujie和索。中间隔了几十米是闲逛逛和燕京，兔兔和月亮拍照离的更远一些。本来bowujie是我从来没见过的

，打算给予特别关注，结果她走的飞快而且胆子特别大，几乎一直在前面左冲右突的。而索前几次都被我活动搞得比较狼狈，

除了bowujie就是对他不太放心，结果也一直走在我前后几步，其他人都很熟悉了，感觉不用再管。视线里只要大家都看的见

，就可以随便走，到时候中午前后聚拢，一起吃饭就行了。

也是从芦苇丛和玉米地开始，冰面上有几处就有了两大块冰相撞而隆起的“小冰墙”。我们之前在冰上遇到了凿窟窿打渔的老

乡，还特意问了走冰的技巧，人家说怎么走都没事，就是要注意那些隆起的白冰。我们实地碰到之后，确实是有个小难题，尤

其过第一个的时候，因为两侧都是可以看到活水的大裂缝，要绕的话会走出去很远，而且也未必安全，只能从眼前的近处找模

棱两可的地方慢慢蹭过去。第一处是给我留下印象最深的，也确实两边都是水，我先摸过去之后感觉没啥问题，只要猫腰扶着

点冰就行，鞋肯定不会湿，都是干冰。这里把大家都等来之后再走的，过冰墙的时候特意嘱咐了说低着点重心就行。后来全程

的十多个冰墙就没啥印象了，基本没怎么耽误时间都。

拐过弯之后我们远远看到了公路桥，当时跟前队的人说好，到桥下去吃午饭好了。因为之前也没怎么耽误，但冰面走路大家都

小心翼翼，时速还没有达到4公里，也基本符合我的预期，但劳累程度还是比预想的要高很多，尤其是吃饭之前的一个小时。

冰上很多坑坑洼洼，左右打滑，精力时刻都要保持集中，死盯脚下几步还保不准会摔呢，绝对不能瞎走神儿。中间过了一个大

冰墙之后，冰面变得平整了不少，这里前队几人在我的带领下开始小跑，因为实在是走累了一个姿势，跑起来还能舒服一点，

这才逐渐把时速提高到了4公里。也就是这段小跑，一下把中队四个人甩开了很长一段距离。后队就更看不到了。

越接近公路桥越觉得望山跑死马，我们应该是10点半就看见桥，下的决心过去吃饭，我心里预期两个小时怎么也能到了。但后

来1点左右才到。快到之前收到了太阳鸟给我的短信，说掉冰窟窿里下撤了。说的吓了我一跳，赶紧回过去电话。其实她和泥

土走不动下撤我还可以理解，确实后面越来越难走，我的大小腿都酸疼的要命，不过掉冰窟窿里确是万万没想到的。心说逗我

玩呢吧，最多不小心踩一脚水也就，还能发短信过来证明人肯定没事。

电话里她说她们已经搭车到车站了，不是她而是老农掉水里了，而且对我刚知道这个消息感觉很惊讶。半路我好像是听到闲逛

逛喊过我，但因为离得太远，目测起码2,300米了，回头看了一眼，也没当回事。太阳鸟电话里也没多说，就说已经在车站吃

饭等车回家了。我当时也估计老农是走累了，踩一脚水影响心情，冰走的差不多见好就收了，也没多想。

后来快到桥下的时候才发现那边已经大面积的波光粼粼了，原来是有人专门把冰破开，怕冻坏了桥墩子。我们顺势上岸，真的

早就要受不了了走的。岸边正好有个荒废的小饭馆，外面风大，前队五人二话不说心有灵犀一般全进屋暖和吃饭去了。等5分

钟闲逛逛和燕京赶来，聊起来老农，又让我吓一跳，说他在水里挣扎了好几下才上来，身上全湿了。我们前队五人真是逗觉得

不可思议。不过确实中间有个冰墙过去之后，后队被明显甩开了一段又，而且他们整体都偏南去走了，我还没明白怎么回事。

闲逛逛说他和燕京就在老农后面一点，眼瞅着人就没了，跑过去的时候听到他喊不要紧别靠近，怕给冰再压塌。他一个翻身就

从水里滚上来了。直到后来我才知道，当时那水已经到老农胸口了，脚下还没蹬到地，真是太危险了！！

好在他会水，也不慌，脚下的冰爪起了大作用，直接可以勾住劲，一下子就上来了，换成我的话肯定没这么利索，闹不好还会

沉底儿呢。我们当时谁也没想明白怎么会掉下去，冰墙是有一些带水的位置，但看见有水肯定不会往上踩的。后来老农也说，

就是当时没注意，他还是离我们前队不算远的，一直尽量按着走我们前面翻冰墙的位置去走的也，但就那个位置，他觉得冰隆

起的太高，穿冰爪不太好过，正好旁边有片特别平的冰面，就想直接走过去完了，翻上翻下还容易摔。结果一个大意，也没仔

细看，实际那里冻的很薄，他踩上去一只脚直接就掉下到膝盖，由于走的太快，还没反应过来，另一条腿就跟着也掉下去了，

双杖也没派上用场结果，都是一刹那的事儿。还好那个冰裂缝尺寸有限，他能抬腿一下就挂住冰，没太费力气很快又爬上来了

。

他上来之后湿透肯定要换衣服，当时正好有个车，后面俩人也不想走，他们一起上岸坐车就回来了，老农到小南辛堡找了个饭

馆买了条棉裤，他还有件棉衣放在塑料袋里没湿还算幸运，也有备用的干袜子，后来总算没受大罪，不然这大风一直呼呼的，

一会人就僵了。太阳鸟和泥土直接坐880，路过八达岭的时候还下来又爬了一大圈才回去，这都是后话了。

我们其他人继续行程，在饭馆里一番商议之后，都不想走了，我也早就预估出来计划是不可能完成了，除非我爬回终点，不然

腿脚都肯定受不了。后来看地图有个卧牛山景区离这里也就5公里直线，去看看也行，不然中午饭吃完直接坐车回家也太恶心

了点，看景区里能有什么惊喜。

13:30 休息够了再次启程，饭后的冰面比之前的难走程度还要加个“更”字。但好歹有点盼头了，不是远在15公里之外的下营

，而是5公里左右的卧牛山。而且这个山也很快就看到了，目标非常大。饭后我就逐渐落在最后了，兔兔、索、巧合交替在前

带的飞快，燕京、闲逛逛这些平路大师也走的毫无压力，老侯和bowujie一直稳定在前几名，月亮来回拍照，忽前忽后精力充

沛。我跟起来就显得特别费劲了，腿中午揉了半天还是酸的要命，小碎步走起来特别累也，大家其实都差不多，这里不得不说

呀，姜还是老的辣。。

15:00 终于摆脱了冰的折磨，顺利上岸。这里离着卧牛山非常近了，远远看见几个炮楼。闲逛逛忽悠我去看炮楼，我比她野心

还大，想直接从南到北扫掉这俩山头。因为上岸之后脚下明显感觉走开舒服多了，越走越舒服，虽然还是疼吧，但总想好好走

走再，别这么直接公路就出去了。而且远望这两个小山头，上面都还有长城一样的遗迹，确实挺想去看看的。我们的时间还富

裕的很，从这里到公路也就2公里，很多车都可以去下营，下营回延庆也是7点左右的末班呢。

这里其实是个拍抗战电影的外景地，很多那种电视里才见过的东西，远看很真，近看很假。绕到山背后，还真有人看门收票，

我们没和他怎么纠缠，就算是硬闯的吧，呵呵，到了山上一个小庙。这个观音庙还真有个和尚，聊了几句之后从屋子旁边硬插

到土路上，走几十米就到顶了，这里不是啥长城，但确实是城墙，居然是以前旧怀来的县城遗址。

下来的路并不好走，不是我预计中山梁上会有好路，我们边切边绕，也不算太费劲，下来到了低点。问了大家状态都还行，索

性就把后面那个山头也给扫了。这个山顶是个大的信号塔，搭了好几个鸟窝上面。再下来就是个石料场，原来卧牛山是个大景

区，分成了几块小景区，我们出去的位置是东海景区，可惜没有看到更详细的景区图，门票20一位。

到公路之后9个人又再次分了队，我和bowujie在前面看地图，感觉左边去五街村更近，原本在山上看好的老君庄可能没路，顺公路只能走到更远的郭家庄了。于是直接就左拐了，老侯和索看了手机确认之后也马上跟了过来。后面几个人在岔口刚好问了个老乡，也不知指导他们啥了，大家就顺着大路直着走了。我当时也懒得退回，反正出去都是到一条公路上等车，随叫随停的车，也无所谓了。

16:16 到达五街村口，没两分钟就停过来一个小面，我还在收拾东西，老侯过去跟司机聊，问我走不走。我摆摆手说不用，大班车有的是也，再等几分钟没准就来了。小面愣了有一分钟才走，后来得知，他们分出去的5个人正好坐了这个车。我们等了5分钟之后，我到对面的修车铺去问老板，人家说大班车20分钟一趟，小面更多，而且两个价格其实是一样的，都是5块钱。我赶紧跑回来报信，说再有小面停下来咱们也可以走了。话音没落，就有个大班车过来了，结果坐车路过老君庄和郭家庄都没人，我们这才意识到他们坐小面走了。直到兔兔告诉我说他们赶上了920，也就比我们早10来分钟，我才有点后悔没上那个小面。不过再一想，我们都上去，那小面还真不一定装的下这么多人，老侯后来也说，车上当时好像就有几个人了。呵呵，我说那咱们这回就算发扬风格让他们先走了。

我们到下营车站也等了不到10分钟吧，运气不错，很快又来了个920，又有点出乎意料，以为前面刚走一个不会再有多少人上车了呢，结果还是几乎每站都停，也坐满站了好几个。明天就正常上班了，今天只休一天，还这么多人回家又走的，实在是意外。

之后坐车都很顺利，919也没了以往的大长队，车空着一半就发出去了。

【附录】

1、冬天以后不会再这么长时间的走硬冰了，真是太虐了，走的浑身上下各种疼，还是爬山舒服。

2、冰上运动确实风险很高，不管走路还是滑冰，稍不留神随时都会有危险，有了这次经验，以后大家估计都会尽量避免走冰。

3、这次熟人多，不太放心的又都跑在前面，所以对后队有些失控照顾不周，导致俩人被拖P半路下撤，没把握好整体节奏我还是有挺大责任的，也值得总结。

【开销】

德胜门-施庄 11.3
五街村-下营 5
下营-建材城 2
京张路口-马甸 4.8