第一次探路经历   

  • 蓝影 2013年5月14日

    6:00 东直门 长途站 916快—怀柔(6:10西坝河)


    7:15 怀柔 杨家园


    7:30 怀柔 于家园 936 杏树台方向 (车站与其它936在不同站台)


    8:45 二道关,路口


    9:00 鹞子峪古堡


    9:25 经粟子园 水泥路终点 继续前行 进“魈山自然风景区”

    9:50 路左拐 石阶天梯(319阶)上升 


    10:00 度假别墅

    11:00  至坡顶分队


    12:00 下撤至坡底 歇脚


    12:10 至凉亭 左缓上至山梁 下撤


    12:40 返回度假别墅 午饭


    13:10 原路出沟


    14:10 到二道关车站


    14:30至九渡加油站


    15:00 乘昌平31路返京


     


     


    【附录】


    第一次参加出走社的活动,便有幸加入到穿越莲花山的探路活动,与xulaoshi、右尼、当、山高水长等经验丰富的老社员一同“出走”。事前知道会与右尼老师一同参加本课题,便没有做任何功课。一路下来才知道“穿越连花山”的神秘和诱人之处。此线路目前还没有较多的成功的穿越经历,属于探索线路。2007年小撮社长一行也未能穿越成功,当地山势变数较多,即使本地熟识此路线的人也屈指可数,更由于车次时间的限制,为实现当天穿越增加了难度。本人穿越经验不多,又是本课题组的唯一女生,承蒙各位组员照顾与前队提前下撤,虽未能成功抵达莲花山,但此行收获颇多。首次提交报告,线路不熟只能浅述个人经历及感受,请包涵!


     


    (1)早6点抵东直门长途站乘916快至怀柔。(周日明显较周六人少,6:10分西坝河站仍有大量空位),7:15至怀柔杨家园,步行到于家园乘坐杏树台方向936(车站与其它936相反,位于路口的西南角)且没有名显站牌,向当地人询问后顺利搭乘上了 7:30发车的 936路。路况不佳,与预计的时间晚15分钟左右,车至九渡河加油站,至此本课题成员6人全部汇齐。8:45二道关村南口下车。


    (2)路左前方有明显的“大栗子”,左上过牌楼进鹞子峪。9:00 见鹞子峪城堡,有古旧的城堡及城墙。门洞内有百年古槐,回来查看相关资料才知此古堡的历史与概况。急于赶路未进。沿水泥一直前行,两侧多是栗树与核桃树,还有已见果实的杏树。想必秋收之时一定很繁忙。


    (3)9:25 水泥路尽头,不远进魈山风景区,两侧山坡巨石峻峭,不乏奇型怪石。沿路前行9:50路左拐,见石阶天梯。(回程时数了一下319阶)上石阶沿石路右拐。见山坳里的“度假别墅”四围环山,前有小水坝,(现无水)可谓“世外桃源”同时也闻獒吼声,不敢贸然前行,确认2只都有铁链栓着才集体前行。护院人很友善,Xulaoshi等人问路,见我们与主人聊天,藏獒也变得安静很多,很帅气很纯的两只棕色藏獒。(有卫生间可用,感觉“别墅“也是进山的必经之路)


    (4)10:00与护院 人告别,绕“别墅”进沟,略有小上升,有小路一路前行,下降,(至此与护院人告之的线路无异)。途中有岔路,向左前行,无路,开始沿沟上升,越走越无路,灌木越密,对我来说手脚并用,越来越难。历时近一时,上升约百米(不确定)至山梁仍不见路。


    (5)11:15xulaoshi,右尼,与当查看地图并商讨前行计划,我、看云去与山高水长,石台上观景,最终决定 xulaoshi与山高水长继续前行探路,右尼,当带我和看云去两个新人下撤。后为下撤队经历。


    (6)下撤时穿灌木丛有些分不清是不是上升的原路,40多分钟后见小路。放心了。 小歇。决定稍后再吃午饭。返回路上,有岔口,当找到“备课”时的路线,时间允许,四人决定按此线路小探。10多分钟见倒塌的茅亭。左拐略上升,有路,沿路前行约15分钟至山梁。前方有下降的路,决定返回。


    (7)12:40 返回度假别墅与护院人聊天吃午饭,用山上引下来的泉水洗了洗脸 ,舒服多了。


    (8)13:10告别,原路返回二道关车站,行至古堡处见有游人在古墙头上走,可见能进入参观。


    (9)14:10 车站等车,14:18坐上936-- 14:35至九渡加油站--15:00换昌31路—15:40至兴寿换537至天通苑北--5号线地铁返城区。(周末537有些堵)


    总结:作为第一次参加探路活动,总结如下经验,穿长袖,带手套,穿长祙,防红蚁(由于袜子短被咬了好几口)防虫蛰,防树枝划伤。

  • 蓝影

    xulaoshi 客气了,探路嘛! 只是和您没走多久,实在是体力不行!下次有机会再去!

    2013年5月15日
  • xulaoshi

    写的很详尽。出走当天的清晨,我看了下前人轨迹,在两个岔路都明显右行,可实际走时,选择了左行,导致了分队。没登顶莲花山,大部分责任在我,惭愧!

    2013年5月14日