八达岭一带是出走社的老根据地,2005-2007年我们经常出没在这一地区,后来由于列车时刻调整、多次遭遇防火员等原因,渐渐疏远。北京-延庆的市郊列车S2号线开通之后,前往这一地区的交通条件又恢复了便利,阴差阳错,我还一直没有机会乘坐S2号线。这一次的课题,于我既是重温故地,又是为体验S2号线。课题的路线十分简单,将由八达岭车站开始,沿着八达岭景区东侧的桃山山脚顺时针环绕一周,其间经过小张家口村、黄土梁废村、八达岭陵园、青龙桥车站,再回到八达岭。其中小张家口后面的这一半路程我都走过,路况非常好,到陵园之前都是机耕道,进入陵园之后,便是水泥路。至于小张家口村之前的路线,从卫星照片上看,有一条新修的盘山路,貌似很清静。
【进程估算】
7:58 北京北站,乘S203出发,第5车厢会合
9:19 八达岭,下车,徒步
12:00 小张家口,午餐
15:30 八达岭
16:02 乘S222出发
17:39 北京北站,解散
【补充事项】
1、乘坐S2号线可刷卡进站,不用买票。
2、可就近上车,不必非去北京北站。
3、附列车时刻表:
S203次列车票价及时刻表
硬座:11元 硬卧下铺:65元 全程行走时间:01:40 小时 全程:82 千米 |
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经过站点 | 到达时间 | 发车时间 | 行走时间 | 里程 |
北京北 | 07:58 | 07:58 | 00:00 | -千米 |
清华园 | 08:04 | 08:05 | 00:06 | 4千米 |
清河 | 08:11 | 08:19 | 00:13 | 11千米 |
南口 | 08:37 | 08:38 | 00:39 | 40千米 |
八达岭 | 09:19 | 09:22 | 01:21 | 61千米 |
延庆 | 09:38 | 09:38 | 01:40 | 82千米 |
【风险声明】
1、开题人所提交的计划中所涉及的所有信息,均有明确来源,非开题人臆造,但开题人无法一一核实材料的准确性,因此不为材料的准确性背书。
2、开题人所设计之路线及行程,均为估算或前人实践之产物,本人并不保证可以准确无误地将其在现场还原,其强度不超过普通人的平均体力能够承受的范围,但不保证每个人都能够承受。
3、开题人不对本次出走区域之景色、饮食、民风等因素作任何积极的承诺,也希望分担此课题者谅解并包容任何这方面的缺憾。
4、开题人不承诺该路线能够绝对避免局部的、不可预知的险境,不承诺绝对不发生意外人身伤害,这些人身伤害甚至可能是致命的。
5、开题人已将所掌握的所有课题信息公之于众,报名者均视为已充分掌握所有已公布的信息,在拥有的信息量方面,所有课题组成员是对等的,开题人没有任何信息优势,不存在信息不对称的现象。
6、开题人不主动邀请也不挑选任何具体的课题组成员,任何成员都是在主动、自愿、自决的前提下参与课题。
7、开题人没有借此课题营利或满足权力欲等动机,开题人对任何课题组成员均不拥有强制力和其他特权。
8、课题组成员有相互扶助相互支持互相提醒的义务,应无保留地付出自己的热心、知识、特长和其他资源来保证课题的顺利实施。
9、万一课题实施中出现意外,由整个课题组共担风险,包括可能出现的法律风险,开题人与同行者承担相等的义务。
10、请在确认自己在体力、心理、经验、知识各方面有充分准备的前提下报名。
11、所有报名者均视为具有完全民事行为能力人,所有报名者均视为同意上述条款。