重走去年同期线路。
成熟线路,就是随意走走了,也许开题人会偶尔发神经,探点小路。
会经过欧家塘水库,去年大旱,水库见底,今年,不知水位如何。
终点在桐木公交站,有两趟车进城,233路和236路
【注意事项】
1、开题人计划7:30左右,在汽车西站坐219路在雷锋汽车站下车,然后步行200+米,到296公交站,坐8:50的那趟车。
也可以在地铁1B出口出站,过同边的马路到对面的影视城下面公交站等219路。
2、地铁可要在2号线梅溪湖西地铁站,换W222到雷锋汽车站。
3,地铁6号线可在长庆站下车,向西步行1.6公里(或者坐相应的车)到雷锋汽车站坐296路。
4、网上查到,296路7:50在雷锋汽车每小时一趟,错过8:50的这趟,就得再等到9:50了。
5、在良溅桥下车,这个站没有站名,只是一个招呼站,要对司机说下车,不然,他可能走了。
6、自驾游者,可直接开车到雷锋汽车站,返回时,坐233到梅溪湖西地铁站,换W222到雷锋汽车站取车。
7、不确定雷锋汽车站附近的早餐店性价比如何。
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唉呀,这次出走,公交换乘好象比较复杂,不知道我说清楚了没。
【风险声明】
1、开题人所提交的计划中所涉及的所有信息,均有明确来源,非开题人臆造,但开题人无法一一核实材料的准确性,因此不为材料的准确性背书。
2、开题人所设计之路线及行程,均为估算或前人实践之产物,本人并不保证可以准确无误地将其在现场还原,其强度不超过普通人的平均体力能够承受的范围,但不保证每个人都能够承受。
3、开题人不对本次出走区域之景色、饮食、民风等因素作任何积极的承诺,也希望分担此课题者谅解并包容任何这方面的缺憾。
4、开题人不承诺该路线能够绝对避免局部的、不可预知的险境,不承诺绝对不发生意外人身伤害,这些人身伤害甚至可能是致命的。
5、开题人已将所掌握的所有课题信息公之于众,报名者均视为已充分掌握所有已公布的信息,在拥有的信息量方面,所有课题组成员是对等的,开题人没有任何信息优势,不存在信息不对称的现象。
6、开题人不主动邀请也不挑选任何具体的课题组成员,任何成员都是在主动、自愿、自决的前提下参与课题。
7、开题人没有借此课题营利或满足权力欲等动机,开题人对任何课题组成员均不拥有强制力和其他特权。
8、课题组成员有相互扶助相互支持互相提醒的义务,应无保留地付出自己的热心、知识、特长和其他资源来保证课题的顺利实施。
9、万一课题实施中出现意外,由整个课题组共担风险,包括可能出现的法律风险,开题人与同行者承担相等的义务。
10、请在确认自己在体力、心理、经验、知识各方面有充分准备的前提下报名。
11、所有报名者均视为具有完全民事行为能力人,所有报名者均视为同意上述条款。